« Il est temps d’ajouter du piment » : Genesis affronte Mercedes-AMG et BMW M avec des modèles de performance Trilogy X optimisés – Nouvelles de l’automobile
Genesis a prévu son avenir axé sur les performances, la marque commençant à ajouter du « piment » à sa gamme avec des modèles plus sportifs et des moteurs puissants.
C’est le mot du directeur de la création de Genesis, Luc Donckerwolke, qui a déclaré que le travail pour établir la marque avait été fait – et qu’il était maintenant temps de s’amuser.
« Nous avons construit les fondations de la marque. Tout repose essentiellement sur le fait d’être athlétique et élégant. C’est essentiellement fait, nous avons construit la marque. Et maintenant, nous pensons qu’il est temps d’ajouter du piquant », a-t-il déclaré.
« Ceci est la lettre d’intention de ce qui est à venir. Il y a plus à venir. »
La lettre à laquelle il fait référence est le Genesis GV80 Coupé Concept, un SUV de performance à essence dévoilé dans son intégralité au Salon de l’auto de New York.
C’est Concept de nom seulement, cependant. Le modèle a déjà été confirmé pour un lancement mondial cette année, avec une arrivée en Australie prévue au premier semestre 2023.
Il devrait également lancer une nouvelle version plus puissante du moteur le plus gros et le plus puissant de Genesis, le V6 biturbo de 3,5 litres.
Actuellement, ce moteur produit 279 kW et 530 Nm, alimentés par une boîte automatique à huit rapports et envoyés aux quatre roues. Mais on s’attendrait à voir ces chiffres grimper.
Interrogé sur la question de savoir si plus de puissance serait nécessaire pour conduire ce nouvel avenir de performance, Donckerwolke a assuré aux médias que le GV80 Coupé Concept et les futures voitures de performance Genesis ne seraient pas « all show, no go ».
« Nous n’offrirons certainement pas un véhicule tout spectacle, sans aller », a-t-il déclaré.
« Si nous recherchons un caractère plus sportif dans le design, alors nous pensons qu’il est nécessaire de l’adapter aux caractéristiques de la voiture et à sa façon de conduire. »
Mieux encore, nous avons déjà une idée assez solide de ce à quoi ressembleront réellement les performances futures de la marque.
Les concepts X Trilogy de Genesis ouvriront probablement la voie à la future gamme de modèles de la marque, composée du cabriolet X, du concept X et du coupé X Speedium (photo).
« Nous avons montré la trilogie X », a déclaré Donckerwolke. « A cette époque, nous espérions pouvoir avoir un avenir avec ceux-ci. La réponse a été si incroyable que nous cherchons en fait à en faire une réalité.
« Les show-cars que nous réalisons sont destinés à devenir une réalité par la suite. »
Une chose qui n’est pas sur la table, cependant, est l’introduction d’une sous-marque de performance, comme BMW M ou Mercedes-Benz AMG, Genesis plaçant plutôt ses héros de performance sous son parapluie de marque principal.
« Nous n’aurons pas d’autre marque. Nous croyons que nous pouvons ajouter du piquant à la gamme de produits, mais nous ne créerons pas une marque distincte », a déclaré Donckerwolke.
« Ce serait diluer la force de Genesis. »
