Déplacez-vous, Passat ! La berline VW ID.7 2024 révélée comme le produit phare de la voiture électrique, mais arrivera-t-elle en Australie ? – Nouvelles de l’automobile
Alors que Volkswagen lance la berline électrique ID.7 entrante comme étant prête pour une « première mondiale simultanée » pour la Chine, l’Europe et l’Amérique du Nord, il y a un léger hic dans le plan – la Chine a déjà renversé les haricots.
Comme cela devient de plus en plus courant, le ministère chinois de l’Information et de la Technologie (MIIT) a publié des images et des spécifications de la berline électrique pour le marché chinois avant sa révélation officielle plus tard cette semaine.
Cependant, la version qui doit être lancée en Chine est le produit d’une collaboration entre Volkswagen et la marque publique chinoise FAW (First Automobile Works) et pourrait présenter de légères différences entre les modèles construits sur des marchés comme les États-Unis et l’UE.
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Publié par Actualité automobile Chine, les détails de la version chinoise de l’ID.7 montrent une version à moteur unique de 150 kW avec une batterie de 77 kWh permettant une autonomie de 700 km, vraisemblablement selon la procédure de test CLTC utilisée en Chine.
Au niveau international, Volkswagen n’a révélé que des images de l’ID.7 avec un camouflage coloré et n’a publié presque aucun détail sur les spécifications.
Volkswagen a également spécifiquement signalé la révélation de l’ID.7 comme ayant lieu pour « l’Europe, la Chine et l’Amérique du Nord » sans aucune mention de l’Australie.
« Parallèlement à notre offensive électrique en Europe, nous nous concentrons également sur l’Asie et l’Amérique du Nord. L’ID.7 est un modèle extrêmement important pour Volkswagen en Chine, au Canada et aux États-Unis », a déclaré Imelda Labbé, membre du conseil d’administration de la marque Volkswagen pour les ventes et le marketing.
CarsGuide a contacté Volkswagen Australie pour obtenir des commentaires sur l’ID.7 et sa probabilité pour le marché local, mais gardez à l’esprit la position du modèle en tant que berline phare haut de gamme – quelque chose de plus populaire sur ces marchés qu’ici.
Il ne serait pas surprenant de voir Volkswagen Australie rater la berline électrique, car les chiffres des ventes locales de la marque montrent un très fort penchant vers le marché des SUV, avec moins de 500 berlines ou liftbacks vendus cette année sur les modèles Arteon et Passat. d’un total de 8948 ventes de véhicules neufs à fin mars.
