Essai de la Mazda 2 Pure 2024 : avis
La Mazda2 Pure est le point d’entrée dans la gamme Mazda Australie, avec sa version manuelle à hayon à partir de 22 410 $ avant la route et revendiquant sa place de voiture la moins chère de Mazda.
Il est également disponible avec une transmission automatique à six rapports, le même nombre de vitesses que la boîte manuelle, et avec le même moteur essence quatre cylindres de 1,5 litre entraînant les roues avant.
La version automatique est légèrement plus chère, à 24 410 $ avant la version sur route, et peut également être proposée dans une carrosserie berline.
Découvrez la gamme Mazda 2 2024
Ses puissances et son efficacité diffèrent cependant pour chacun, avec le manuel légèrement plus puissant à 82 kW et 144 Nm, utilisant 5,4 L/100 km de carburant. La Mazda2 peut fonctionner avec 91RON.
La voiture a été réglée pour plus d’efficacité, mais au prix d’une infime quantité de puissance et de couple : elle développe 81 kW et 142 Nm, en utilisant 5,0 L/100 km de carburant, soit 0,3 L/100 km de moins qu’avant.
Les caractéristiques standard de la variante Pure comprennent un écran tactile de 7,0 pouces avec fonctionnalités Apple CarPlay et Android Auto, un système audio à six haut-parleurs, ainsi que de nouveaux phares et essuie-glaces automatiques. De nouveaux modèles de sièges et un panneau décoratif sont également présents sur la Mazda2 Pure, comme sur le reste de la gamme.
Là où le reste de la gamme dispose de jantes de 16 pouces, la Pure dispose d’un jeu de jantes en alliage de 15 pouces au fini argent.
Les dimensions du Pure sont les mêmes que celles du reste de la gamme, avec une trappe mesurant 4 085 mm de long, 1 695 mm de large, 1 504 mm de haut et un empattement de 2 570 mm.
Pour la berline légèrement plus longue (mais moins haute), ces mesures sont de 4 360 mm de long, également de 1 695 mm de large, 1 479 mm de haut et avec le même empattement de 2 570 mm.
La Mazda2 Pure mise à jour est équipée de la suite de technologies de sécurité « i-Activsense » de la marque, qui comprend « l’assistance au freinage intelligent en ville » pour le fonctionnement en marche avant et en marche arrière, la surveillance des angles morts et l’alerte de circulation transversale arrière.
Il dispose de six airbags SRS ainsi que de points d’ancrage ISOFIX et de sangles supérieures pour sièges enfants à l’arrière.
Le Pure est couvert par la garantie Mazda de cinq ans/kilométrage illimité.
