Le Volkswagen Tiguan 2024 de nouvelle génération fait enfin ses débuts, mais les Australiens attendront un moment pour ce rival du SUV de la famille Mazda CX-5 – Car News
Après de nombreuses fuites d’informations et d’images, la nouvelle génération de Volkswagen Tiguan a finalement été dévoilée à l’échelle mondiale.
Avec une suite remaniée de fonctionnalités numériques et de nouvelles options de transmission, le modèle le plus populaire de VW est sur le point d’entrer dans l’ère des voitures électrifiées de haute technologie, même s’il faudra un certain temps avant de voir le nouveau Tiguan atterrir ici, probablement à la fin de l’année prochaine. .
Alors que le style du Tiguan a clairement évolué vers un langage de conception plus étroitement partagé avec la famille de voitures électriques ID de la marque, les principaux changements apportés au SUV intermédiaire se situent à l’intérieur de l’habitacle, où l’écran multimédia de 15,0 pouces de la voiture de nouvelle génération est difficile à visualiser. ignorer.
En savoir plus sur le Volkswagen Tiguan
Derrière le volant se trouve un nouveau cockpit numérique Tiguan qui peut sembler familier à ceux qui ont passé du temps au volant d’une Audi moderne, tandis que Volkswagen a bel et bien supprimé les boutons haptiques du « pavé tactile » sur le volant. .
Des curseurs tactiles subsistent pour les commandes de climatisation sous l’écran multimédia – et il ne semble pas y avoir de commandes physiques.
Sous son « tout nouveau design », le nouveau Tiguan repose sur la plate-forme Volkswagen MQB-Evo mise à jour, ce qui permet à la marque d’ajouter une transmission hybride rechargeable à l’arsenal de la nouvelle génération.
Le Tiguan « eHybrid » permettra, selon VW, une autonomie allant jusqu’à environ 100 km de conduite électrique et sera capable de « recharger rapidement en courant continu… en standard pour la première fois ».
En Australie, compte tenu de la lenteur de l’électrification et des hybrides rechargeables en particulier, les Tiguan à essence seront probablement à l’ordre du jour.
D’autres changements clés pour le Tiguan incluent le contrôle adaptatif du châssis – le Tiguan est « équipé de série d’un gestionnaire de dynamique du véhicule » – ainsi que des changements de confort tels que les « sièges ergoActive Plus » avec fonction de massage par pression à 10 chambres (ne vous attendez pas à voir ceux-ci dans les niveaux d’entrée) et les phares matriciels « IQ.Light HD ».
Ce dernier de cette liste apparaît pour la première fois sur un modèle VW, et le groupe d’éclairage contient 38 400 LED multipixels que la marque appelle un « système d’éclairage interactif haute résolution ».
Fait important pour un SUV de taille moyenne, l’espace intérieur a augmenté, avec une capacité de chargement de 37 litres à 652 litres (une fois chargé jusqu’à la hauteur des dossiers des sièges arrière).
Le Volkswagen Tiguan ne devrait pas atterrir en Australie avant au moins 2024, sa gamme locale, ses prix et ses spécifications restant à déterminer.
