Dacia Sandero, Sandero stepway et jogger rafraîchi
En ce qui concerne les autres technologies, quatre nouvelles fonctionnalités de commodité sont désormais disponibles sur le Sandero, Sandero Stepway et Jogger: phares automatiques, un coussin de charge de téléphone sans fil, des miroirs de porte pliante électriques et une caméra multi-visualités.
Peut-être plus à contrecœur, pour s'assurer que les voitures se conforment à la dernière législation sur la sécurité, Dacia les a tous équipés d'un système de freinage automatique amélioré (avec des véhicules, des piétons, des cyclistes et une détection de moto) et un moniteur d'attention du conducteur.
Dacia se rend clairement compte, cependant, que beaucoup de conducteurs trouvent ces systèmes ennuyeux, il a donc emprunté une idée à sa marque parent, Renault: un bouton « My Safety '', qui vous permet de les configurer rapidement à votre préférence (ou de les éteindre).
Ce n'est pas seulement le système d'infodivertissement qui a été retiré du Bigster; Le jogger obtient également une configuration hybride de 153 ch de la voiture, qui combine un moteur à essence de 1,8 litre avec deux moteurs électriques et une batterie de 1,4 kWh.
Il remplace l'ancienne unité de 138 ch et apporterait une réduction de 10% de la consommation de carburant et des émissions de CO2.
Il y aura également une version hybride de 153 ch du Sandero Stepway, bien que cela n'arrivera pas avant la fin de 2026. Pendant ce temps, le moteur à essence de 1,0 litre de 89 ch dans le Sandero a été augmenté à 99 ch.
Attendez-vous à ce que les prix des trois modèles restent à peu près là où ils se trouvent maintenant; Le Sandero coûte à partir de 15 715 €, le Sandero stepway 16 015 € et le jogger de 20 270 €.
