L'arrivée du Ford Transit Custom de nouvelle génération approche alors que Blue Oval confirme certaines spécifications locales pour son rival Toyota HiAce - Car News

L’arrivée du Ford Transit Custom de nouvelle génération approche alors que Blue Oval confirme certaines spécifications locales pour son rival Toyota HiAce – Car News

Une version de nouvelle génération de l’un des piliers du monde des fourgons commerciaux, le Ford Transit Custom, devrait bientôt atterrir en Australie, et certains détails ont été confirmés dans la documentation gouvernementale.

Les documents du Descripteur de véhicule routier (RVD) approuvés par le ministère de l’Infrastructure, des Transports, du Développement régional, des Communications et des Arts révèlent certaines des spécifications du Ford Transit Custom 2024, qui devait initialement atterrir dès la fin de cette année.

Ford Australie a également reconfirmé que le E-Transit Custom entièrement électrique sera également disponible en Australie, rejoignant le plus grand E-Transit.

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Les spécifications complètes n’ont pas été confirmées localement, avec seulement deux versions différentes du fourgon commercial apparaissant pour l’instant sur la liste des approbations – les versions à empattement court et à empattement long, bien que les mesures de chacune soient indiquées.

Les listes de variantes, 320S Van Low Roof et 320L Van Low Roof, indiquent que les deux ont le même GVM maximum (masse brute du véhicule) dans la catégorie « 320 », l’une est le court (S) et l’autre est l’empattement long (L ), alors que les deux sont des versions à toit bas, confirmant les soupçons antérieurs selon lesquels l’Australie ne recevra pas la variante à toit haut.

Il est intéressant de noter que les détails du modèle répertoriés suggèrent qu’au lieu d’un mélange de versions GVM de 3 400 kg et 3 100 kg, seule une version GVM de 3 225 kg doit être disponible – à moins que d’autres soient ajoutées ultérieurement ou que la liste soit une liste incomplète des variantes prêtes à être lancées.

La capacité de remorquage freinée est impressionnante de 2 800 kg, selon la documentation.

La capacité de remorquage freinée est impressionnante de 2 800 kg, selon la documentation.

On s’attend à ce que les versions essence utilisent toutes le même moteur, similaire au bloc turbo-diesel de 2,0 litres de la génération actuelle avec 125 kW et 390 Nm.

Bien que nous nous attendions à ce que plus de détails soient confirmés plus tard, nous avons contacté Ford Australie pour confirmer les détails.

« Les premières arrivées du Transit Custom sont attendues au premier semestre de l’année prochaine en Australie », a déclaré un porte-parole de Ford à CarsGuide.

« Les premières arrivées du Transit Custom sont attendues au premier semestre de l’année prochaine en Australie », a déclaré un porte-parole de Ford. Guide des voitures.

« Nous sommes ravis de proposer à la fois le Transit Custom et le E-Transit Custom aux clients australiens, et serons en mesure de révéler prochainement les variantes exactes de notre gamme locale. »

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