Charge utile du Volkswagen Amarok 2024 réduite! Pourquoi cela pourrait être une bonne chose pour les acheteurs du rival du Ford Ranger, du Toyota HiLux et de l'Isuzu D-Max à double cabine.
Volkswagen Australie a réduit la charge utile de sa gamme Amarok ute.
Mais pas de panique, c'est en fait une bonne nouvelle pour beaucoup d'acheteurs potentiels.
Le changement s'est produit alors que VW a aligné sa méthode de calcul de la charge utile sur le reste de l'industrie des véhicules à double cabine.
Ben Triebels, chef de produit Volkswagen Australie Amarok, a déclaré Guide des voitures que le changement implique d'utiliser le poids à vide de l'Amarok plutôt que la masse à vide lors du calcul de la charge utile.
En termes simples, cela implique de peser le véhicule avec un réservoir plein de carburant, plutôt que les 10 litres de carburant impliqués par la méthode de la tare. Il n’y a aucun autre changement physique.
« C'est aussi simple que cela », a déclaré Triebels.
L'Amarok est désormais éligible aux baux novés.
Bien sûr, un véhicule plus lourd (avec un réservoir de carburant plein) réduit la charge utile, mais plutôt que cela soit un problème pour l'Amarok, Triebels y voit un avantage.
« Nous avons pris la décision d'aligner nos spécifications sur ce que font tous les autres acteurs du marché du SIU », a-t-il déclaré.
« Mais ensuite, quelques concessionnaires et gestionnaires de flotte nous ont contactés et nous ont dit à quel point la réduction de la charge utile était formidable. »
Ce qui soulève la question : pourquoi ?
Volkswagen n'a rien changé aux véhicules.
Il s'avère que dans le cas de nombreuses variantes d'Amarok, cette légère réduction ramène la charge utile officielle en dessous de 1 000 kg. À ce moment-là, le véhicule est soudainement éligible à un bail nové là où il ne l’était pas auparavant.
Étant donné que de nombreux modèles à double cabine haut de gamme sont, en fait, des décisions de l'utilisateur achetées dans le cadre d'un tel plan de location, cela pourrait potentiellement entraîner une hausse des ventes d'Amarok.
Alors que le modèle Aventura présentait déjà une charge utile inférieure à 1 000 kg grâce à ses roues et pneus plus lourds de 21 pouces et à son couvre-rouleau pour le lit, les Amarok Core, Style et PanAmericana sont désormais tous tombés en dessous du seuil de charge utile de 1 000 kg pour la location rénovée.
