La prochaine MG3 ? Les brevets de conception montrent une nouvelle petite trappe de MG avec un style modernisé – Nouvelles de l’auto
L’un des modèles les plus anciens de MG de son époque actuelle en Australie, la MG3 à hayon, pourrait être remplacé au coin de la rue, si les dépôts de brevets auprès de l’office de la propriété intellectuelle de l’UE indiquent un modèle pour ses débuts imminents.
Publié cette semaine dans la base de données de l’Office de la propriété intellectuelle de l’Union européenne, un ensemble d’images de conception montre une trappe semblant être à peu près de la taille d’une MG3, avec un style MG plus moderne comme celui de la petite berline MG5.
Bien qu’aucune spécification technique ou image de design d’intérieur ne soit incluse dans le dossier, des rapports d’Europe suggèrent ce qui pourrait être en magasin.
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Alors que le MG3 actuel qui existe depuis des années commence à partir de 19 490 $ en voiture, un MG3 de nouvelle génération mettrait certainement fin à la présence de moins de 20 000 $ de la marque.
Et même si la popularité de la MG3 est probablement due à son faible prix – elle représente bien plus d’un tiers du segment du marché des voitures neuves « légères », 9489 ventes cette année, devançant ainsi la Suzuki Swift (3989) et Kia Rio (3588) – une légère augmentation des prix qui coïncide avec une augmentation de la qualité et des caractéristiques ne mettra probablement pas fin à la domination des ventes de la trappe dans le segment en lente diminution.
Selon le point de vente britannique Autocarà la fin de l’année dernière, le modèle de nouvelle génération de la MG3 ajoutera probablement une variante hybride à sa gamme, mais ne deviendra pas entièrement électrique.
« Développer une petite voiture électrique n’est que légèrement moins cher que de développer une plus grande voiture », a déclaré Guy Pigounakis, directeur commercial de MG au Royaume-Uni. Autocar.
« Ensuite, la moitié du prix est la batterie, donc cela devient une voiture de 25 000 £ (ou 48 500 AU $) qui est inabordable ».
Le désir de garder le MG3 abordable pourrait signifier que son moteur de 1,5 litre perdure, mais avec une petite batterie hybride pour aider à augmenter ses sorties de 82 kW et 150 Nm et à améliorer l’efficacité.
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