BMW Série 2 2025 : la gamme améliorée comprend une M2 plus rapide et encore plus puissante pour l'Audi RS3 et la Mercedes-AMG A45S avant la fin de l'année
BMW a amélioré sa gamme compacte de Série 2 au cours d'une année modèle renouvelée, apportant des améliorations technologiques et des changements esthétiques à l'ensemble de la gamme, notamment de nouvelles couleurs de peinture, des jantes en alliage, des volants et des garnitures intérieures redessinés.
Tous les modèles de la Série 2 sont dotés d'un cockpit révisé incluant la dernière version de génération « 8.5 » du système d'exploitation multimédia « iDrive » (avec QuickSelect) du constructeur allemand.
BMW Australie annonce qu'elle maintiendra une gamme de deux modèles de série 2 grand public ; le quatre cylindres turbo-essence 230i (190 kW/400 Nm) et le six cylindres en ligne turbo-essence haut de gamme M240i xDrive (285 kW/500 Nm).
Dans le même temps, la fusée de performance de poche de BMW, la M2, a bénéficié d'une augmentation de puissance de près de 5 pour cent, de près de 10 pour cent de couple en plus et de mises à jour techniques pour affiner la réponse de l'accélérateur.
Développant désormais pas moins de 353 kW (473 ch) et 600 Nm, le six cylindres en ligne M2 de 3,0 L est censé passer de 0 à 100 km/h en un temps assez rapide de 4,2 secondes (4,0 secondes pour l'auto), soit un dixième de seconde. plus rapide que son prédécesseur. Et pour les fans de circuits, le 0 à 200 km/h est atteint en 12,9 secondes pour la version automatique et 13,7 secondes pour la boîte manuelle à six vitesses. Plus d'une demi-seconde plus rapide que la voiture sortante.
Le pack M Sport, de série sur les deux modèles grand public de la Série 2, a été peaufiné avec le tablier arrière fini dans la couleur de la carrosserie (plutôt que le noir) et l'insert du diffuseur désormais noir brillant. De nouvelles jantes en alliage de 19 pouces à « doubles rayons » sont disponibles en « Jetblack » ou « Bicolore ».
La 230i « d'entrée de gamme » est équipée de série de sièges sport en cuir synthétique, tandis que la M240i xDrive est dotée de garnitures en cuir Vernasca et de ses propres améliorations cosmétiques extérieures, notamment des coques de rétroviseurs noires très brillantes et un badge M dans la partie inférieure de la prise d'air avant.
Deux nouvelles couleurs – « Fire Red » et « Skyscraper Grey » ont été ajoutées à la palette de la Série 2, avec « Zandvoort Blue » tiré du catalogue M2 et rendu disponible sur le M240i. Le M2 ajoute le « Sao Paulo Yellow » et le « Portimao Blue » métallisés.
De nouveaux boutons de commande pour les bouches d'aération au centre du tableau de bord sont rejoints par un éclairage d'ambiance intérieur avec un mode « cascade ». Des éléments de garniture intérieure en aluminium brossé et en fibre de carbone sont également disponibles.
BMW affirme qu'elle confirmera les prix locaux à l'approche du lancement australien de la nouvelle Série 2 au quatrième trimestre de cette année.