Niveaux de voitures électriques abordables: 2025 BYD Dolphin mis à jour pour défier MG4, GWM ORA et Nissan Leaf, mais quand le verrons-nous en Australie? – Actualités de la voiture

BYD a amélioré son hayon Dolphin EV sur son marché intérieur de la Chine, ajoutant une suite de mises à niveau cosmétiques et de technologie autonome.

Pour 2025, le Dolphin BYD aura des pare-chocs avant et arrière plus sportifs, des phares plus grands, des apports d'air en forme de trapèze et deux nouvelles conceptions de roues en alliage.

À l'arrière, BYD a modifié les signatures LED du Dolphin LED et a remplacé l'inscription Build Your Dreams pour le logo générique BYD.

Dans la cabine, BYD a mis à jour le volant à trois rayons du Dolphin vers la même unité que son frère Seal Sedan. Le levier de vitesses a été déplacé vers la colonne de direction.

Il y a aussi un nouvel affichage d'instruments numériques LCD de 8,8 pouces, un écran tactile central de 12,8 pouces et un pavé de charge de téléphone sans fil 50 W.

Dans des exemples chinois, le système de conduite autonome «God's Eye» de BYD a rejoint les systèmes d'aide à la sécurité des conducteurs. Cela comprend une unité à trois caméras montée sur le pare-brise arrière, ce qui permet au véhicule de naviguer sur une autoroute. Ce système serait également mis à jour à une date ultérieure pour permettre la conduite en ville.

Trois groupes motopropulseurs ont été répertoriés en Chine, en commençant par une variante à traction avant-moteur avec une batterie «à lame» au lithium-ion de 45 kWh et à un moteur électrique de 70 kW. La même configuration est offerte sur la note essentielle d'entrée de gamme en Australie, offrant 340 km de plage classée WLTP.

De plus, il existe une variante de 130 kW à mi-parole disponible en Chine avec la même batterie.

Comme c'est le cas en Australie, la gamme est dirigée par une variante plus puissante de 150 kW avec une batterie de 60,5 kWh. Il délivre 427 km de practice dans le cycle WLTP.

2025 Dolphin BYD (image: Carnewschina)

Le distributeur local de BYD, EvDirect, a lancé le Dolphin Essential Grade en Australie en janvier, une version plus dépouillée de la dynamique d'entrée précédente. Il est devenu le premier EV en Australie à être inférieur à 30 000 $ à 29 990 $, avant les coûts sur route, sous-coignant des concurrents clés tels que le MG4, GWM ORA et Nissan Leaf.

Sa récente date de lancement suggère que nous allons toujours porter le modèle pré-facefilant en Australie pendant un peu plus longtemps.

Néanmoins, Guide de voiture a contacté les opérations locales de BYD pour déterminer quand nous pouvons nous attendre à ce que le dauphin mis à jour en Australie et cet article sera mis à jour après une réponse.