Le Ford Ranger obtient plus de puissance tout-terrain aux côtés d’une Mustang suralimentée et d’autres améliorations Blue Oval au salon SEMA – Car News
Ford Performance a dévoilé plusieurs voitures modifiées basées sur des modèles actuels avec des objectifs variés, allant de la performance sur route à la domination hors route.
Les voitures d’exposition SEMA de la division Go-fast de Blue Oval comprennent un Ford Ranger et un Bronco avec une multitude de modifications ARB, une Ford Mustang suralimentée et quelques Broncos et Bronco Sports plus légèrement modifiés.
Le plus pertinent ici, étant donné les racines australiennes d’ARB et la popularité locale de l’UTE, est peut-être le Ranger équipé d’un ensemble de véhicule tout-terrain (ORV).
Apparemment destiné à être disponible sous une forme ou une autre pour les clients nord-américains du Ford Ranger, l’utilisation de pièces ARB dans l’ensemble ORV est due au fait que la marque d’accessoires tout-terrain est un partenaire de développement de Ford lors du programme dirigé par l’Australie pour l’actuel Ranger.
Un kit de suspension ARB ainsi que des pare-chocs avant et arrière avec points de récupération supplémentaires sont la clé de l’ensemble, conçu pour les versions 4×4 du Ranger en XLT et la version américaine « Lariat ».
Alors qu’un porte-parole de Ford Australie a déclaré Guide des voitures il n’y a actuellement aucun plan pour un ensemble tout-terrain similaire ici, la forte présence d’ARB en Australie et la familiarité de la marque avec le Ranger signifient que les propriétaires locaux seraient en mesure d’acheter les pièces nécessaires pour créer une configuration similaire.
« Un compresseur d’air embarqué, des lumières Solis et un réfrigérateur-congélateur sont également disponibles », explique Ford Performance.
Le pack en option pour les clients du Ranger arrive peu de temps après le lancement de la génération actuelle aux États-Unis, l’ute étant en vente en Australie depuis la mi-2022.
Cependant, la nouvelle Ford Mustang n’est pas encore arrivée en Australie, qui est exposée au SEMA avec un compresseur Whipple de 3,0 litres monté sur son moteur Coyote V8 de 5,0 litres pour une puissance totale d’environ 800 chevaux (près de 600 kW).
Et contrairement au package ORV pour le Ranger, la configuration du compresseur pour la pony car de Ford devrait arriver en Australie via le concessionnaire Ford Performance local, Herrod Performance.
Chris Herrod a dit Guide des voitures le kit Whipple devrait être prêt pour les commandes des clients à partir de la nouvelle année, et bien qu’il soit calibré pour s’adapter aux conditions australiennes, il produira toujours la même puissance impressionnante qu’aux États-Unis.
Herrod Performance est également en mesure d’importer d’autres composants et modifications du catalogue Ford Performance en Australie, ainsi que de disposer de son propre portefeuille de kits et de modifications proposés aux clients.
Ford Performance a également construit une version de plage du Bronco sans porte et transportant une planche de surf pour le salon SEMA, ainsi qu’un concept « Bronco Sport Blue Free Wheeling » qui est, comme son nom l’indique, très bleu.
