Le Mitsubishi Pajero 2026 prépare une motorisation hybride rechargeable pour un retour de cinquième génération avec Nissan Patrol et Toyota LandCruiser série 300 : rapports – Actualité automobile

Nous savons déjà que le tout nouveau Mitsubishi Pajero de cinquième génération est sur le point de monter un peu plus haut de gamme (au statut de « Range Rover japonais ») lors de ses débuts prévus en 2026.

Mais maintenant, de nouveaux rapports d'un média japonais MeilleurCarWeb pointez vers le produit phare à 4 roues motrices pleine grandeur de cinquième génération utilisant une version évoluée du groupe motopropulseur quatre cylindres en ligne de 2,4 litres de l'Outlander.

La production du Pajero pour la vente nationale a cessé en 2018 et pour les marchés étrangers en 2021, la plaque signalétique très appréciée étant susceptible de réapparaître après une interruption de cinq ans, poussant l'aiguille plus loin vers le statut de SUV haut de gamme sans aucune réduction de ses performances tout-terrain 4×4 hardcore. .

Et le passage du moteur quatre cylindres turbodiesel de 3,2 litres du modèle précédent à une combinaison hybride essence-électrique de nouvelle génération s'additionne pour plusieurs raisons.

Pour commencer, les derniers rapports en provenance du Japon font état du nouveau Pajero monté sur la même plate-forme Renault-Nissan « CMF-CD » que l'Outlander.

Et avec les réglementations mondiales sur les émissions, y compris le système australien d'émissions des véhicules neufs (NVES), qui continuent de se resserrer, un abandon du diesel n'est pas surprenant.

Dans le même temps, même dans sa forme actuelle, la configuration hybride de l'Outlander surpasse confortablement les 141 kW/441 Nm du Pajero de quatrième génération, avec une puissance combinée de 185 kW/450 Nm provenant de son moteur essence de 2,4 L et de ses deux moteurs électriques.

La mise à jour de l'Outlander 2026, qui arrivera bientôt, est destinée à augmenter ces performances, avec une forte efficacité énergétique et la possibilité de parcourir plus de 80 km (probablement plus) avec une puissance purement EV comme cerise sur le gâteau.

MeilleurCarWeb rapporte également que le nouveau Pajero utilisera une version mise à jour du système « Super-All Wheel Control » (S-AWC) de Mitsubishi, également utilisé dans l'Outlander.

Et fin 2024, le patron de Mitsubishi Australie, Shaun Westcott, a déclaré Guide des voitures un « grand SUV » arrive et ce sera un « modèle halo ».

Rendu Mitsubishi Pajero. (Image : Meilleure voiture)

« Je ne peux pas vous dire de quoi il s'agit, à quoi il ressemble, quel est le groupe motopropulseur, s'il y a un cadre en échelle, s'il y a une monocoque. Je ne peux vous donner aucune de ces informations, sauf pour dire que Mitsubishi a annoncé que nous travaillons sur un gros SUV », a déclaré Westcott.

« J'ai levé la main et j'ai dit que nous aimerions en avoir un parce que c'est une plaque signalétique très précieuse, parce que c'est un produit fantastique, parce que c'est un produit halo.

« Pour toutes les raisons ci-dessus, nous aimerions en avoir un ici », a-t-il déclaré.