Toyota Land Cruiser obtient une légère puissance hybride pour 2026
Pourtant, malgré sa toute nouvelle puissance électrique, Toyota affirme que le Land Cruiser est tout aussi capable hors route qu'auparavant. C'est-à-dire qu'il devrait toujours s'attaquer aux grands espaces avec facilité et se transporter à travers tout ce que vous pourriez lui lancer. Cela comprend la pataugeoire dans l'eau jusqu'à 700 mm de profondeur.
Les Ineos Grenadier et Land Rover Defender sont les rivaux les plus proches du Land Cruiser en termes de capacité robuste. Mais alors que ce dernier offre une expérience plus luxueuse et des options de moteur hybride et hybrides plug-in léger, le premier est agricole et n'offre aucune sorte d'assistance hybride.
En plus de ses prouesses tout-terrain, le doux hybrid Land Cruiser obtiendra tout ce que le modèle actuel pénètre à l'intérieur, qui comprend une position de conduite fantastique et un système d'infodivertissement composé de deux écrans tactiles de 12,3 pouces (un pour l'affichage du conducteur et un pour les fonctions d'infodimentation), avec Android Auto et Apple Carplay comme standard.
Les roues de 20 pouces du Land Cruiser sont également équipées de pneus tout-terrain Dunlop ou Yokohama sans frais supplémentaires.
Le Land Cruiser commercial Land Cruiser – essentiellement une version du Land Cruiser sans sièges arrière, pour le transformer en camionnette à base de voitures. Ce modèle sera initialement lancé avec un moteur non électrifié, mais il sera plus tard disponible avec une puissance hybride légère.
La légère Hybrid Toyota Land Cruiser arrivera à la fin de cette année. Les prix ne sont pas encore révélés, mais nous nous attendons à ce qu'ils commencent à une légère prime par rapport au modèle actuel non électrifié. Cela signifie qu'ils pourraient commencer à environ 80 000 €, ce qui est plus cher que la plupart des versions de l'Ineos Grenadier et du Land Rover Defender.
