VW abandonne la GTX pour les voitures électriques performantes : les successeurs électriques des Volkswagen Polo GTI et Golf R conserveront leurs plaques signalétiques historiques – rapport

VW abandonne la GTX pour les voitures électriques performantes : les successeurs électriques des Volkswagen Polo GTI et Golf R conserveront leurs plaques signalétiques historiques – rapport

Le badge Volkswagen GTX est une solution provisoire, alors que le constructeur automobile allemand se dirige vers un avenir entièrement électrique.

Pour le moment, les versions populaires des ID.3, ID.4, ID.5 et ID.Buzz conserveront l'insigne GTX, mais au fil du temps, les GTI et R passeront à des VW électriques épicées, selon une publication britannique. Voiture automobile.

« GTX est la marque de performance de la MEB (plate-forme), mais nous reviendrons aux GTI et R dans les prochains produits », a déclaré le PDG de Volkswagen, Thomas Schäfer, au média.

Les changements devraient commencer avec la version de production du concept ID GTI 2023 de Volkswagen, la variante sportive de la petite voiture ID.2 assise sur la plate-forme MEB Small.

Certaines publications l'ont qualifié de remplacement de la Golf GTI, même si, proportionnellement, elle ressemble davantage à une Polo GTI.

Schäfer a admis Voiture automobile que le badge GTI a toujours été réservé aux modèles de performance à traction avant, et que le positionnement devra peut-être être ajusté. Jusqu'à présent, les modèles GTX étaient à traction intégrale (ID.4, ID.5, ID.Buzz) ou à propulsion arrière (ID.3).

Volkswagen a dévoilé son concept ID GTI en 2023.

Pendant ce temps, les modèles R ont un peu plus de punch avec la transmission intégrale au pays de Volkswagen. La marque a déjà évoqué un suivi électrique de la Golf R qui pourrait voir le jour d’ici 2029.

Attendez-vous à ce que les badges GTX perdurent pour le moment sur les produits de performance basés sur Volkswagen MEB, bien qu'il soit peu probable que Volkswagen élargisse son offre GTX.

Avec les commentaires de Schäfer selon lesquels GTX est réservé au MEB, nous pouvons nous attendre à des changements dans la dénomination axée sur les performances de Volkswagen à partir d'environ 2026, lorsque le premier modèle basé sur la nouvelle plate-forme de systèmes évolutifs (SSP) – un successeur à la fois du MEB et du PPE – est attendu.

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