Vous aimez l’EV9 ? Alors vous allez adorer la Kia Tasman 2024! Le premier véhicule diesel à double cabine de Corée à adopter un style futuriste dans la bataille avec Toyota HiLux et Ford Ranger – Car News
La Corée nous a donné notre meilleure idée de ce à quoi s’attendre de la Kia Tasman 2024, avec le chef du design de la marque, Karim Habib, déclarant aux médias que la double cabine diesel emprunterait aux véhicules électriques de Kia dans le département de style.
Jusqu’à présent, nous avons vu le Kia EV6 et le prochain EV9, mais ce n’est que le début, avec les EV3, EV4 et EV5 également en route.
Et ce sont ces modèles, plutôt la gamme essence de la marque, qui inspireront le design de la Tasman – si tel est le nom sur lequel la marque se fixe.
« Nous concevons des produits que les gens peuvent utiliser, dans le cadre de notre marque », a-t-il déclaré aux médias. « Le design doit donc avoir ces attributs et cela crée automatiquement un look familial. »
Nous le saurons bien assez tôt, M. Habib suggérant qu’un « aperçu » sera bientôt disponible.
Même si la conception du nouvel UTE est clairement internationale, une grande partie de l’inspiration en matière de développement est bien plus locale. Selon Kia ici, l’équipe australienne a été responsable d’environ « 30 pour cent » du développement de l’ute, travaillant en collaboration avec Kia en Corée et sur les autres marchés clés de l’ute.
« Je pense que si vous prenez l’aspect coréen et l’aspect reste du monde, nous représentons probablement 30 pour cent de ce qui s’est passé, donc c’est significatif », a déclaré Damien Meredith, PDG de Kia Australie.
La marque affirme également qu’elle cherche à établir une nouvelle référence dans le domaine, en attaquant directement les poids lourds actuels, le Ford Ranger et le Toyota HiLux.
« Nous avons toujours dit que si nous voulions développer ce véhicule, il devait alors être un concurrent solide pour HiLux et Ranger », a déclaré Roland Rivero, directeur général de la planification des produits de Kia Australie.
« Regardez les moteurs les plus chers qui font le plus de ventes. Nous les découpons et les disséquons toujours en conséquence et regardons où se trouve le gros volume.
« Nous ne plaisantons pas en ce qui concerne l’ute. Nous voulons nous assurer que la première tentative d’une ute de notre marque sera celle qui réussira sur notre marché. »
Un quatre cylindres turbodiesel est désormais le groupe motopropulseur le plus probable pour le nouvel utilitaire, Kia en Australie affirmant qu’il vise là où se situe le volume dans le marqueur à double cabine, plutôt que dans un halo de gros moteur.
