Trois autres produits Tesla en route, Elon Musk affirmant que la demande de Tesla n'est limitée que par le coût initial du véhicule.

Trois autres produits Tesla en route, Elon Musk affirmant que la demande de Tesla n'est limitée que par le coût initial du véhicule.

Lors d’un briefing avec les investisseurs de Tesla, Elon Musk a taquiné trois nouveaux véhicules, affirmant que la réduction du coût des véhicules Tesla « est essentielle pour l’avenir ».

Accompagnant une diapositive montrant trois nouveaux produits sous un carénage, Musk a déclaré : « De toute évidence, nous avons de nouveaux produits sur lesquels nous travaillons sous les couvertures. Ceux-ci vont être assez spéciaux. Certains d'entre eux, au début, pourraient penser que « ce n'est peut-être pas étonnant ». Mais attendez, ce sera le cas. il a dit.

La diapositive montre deux petites silhouettes de forme traditionnelle, ainsi qu'une silhouette plus carrée qui, selon certains, pourrait être une camionnette de livraison.

Cela pourrait fournir à Tesla un adversaire viable au fourgon de livraison électrique de Rivian, que la start-up américaine a vendu en masse à Amazon pour l'aider à décarboner ses opérations. La camionnette a aidé Rivian à rester à flot alors qu'elle tente de passer à la production de masse avant de manquer de liquidités.

L'une des silhouettes est probablement le très médiatisé « robottaxi » ou « cybercab », un véhicule autonome spécialement conçu qui, selon Musk, inaugurera une nouvelle phase de croissance pour la marque. Tesla a déjà annoncé son intention de dévoiler ce modèle le 8 août 2024, alors attendez-vous à en savoir plus à ce moment-là.

L'autre produit est un mystère.

Une option pourrait être le « Modèle 2 » à faible coût, qui devait initialement coûter « environ 25 000 dollars (38 000 dollars) » et être lancé en 2025 sur une nouvelle plate-forme de petits véhicules.

Un rapport explosif de Reuters plus tôt cette année citait une source anonyme au sein de l'entreprise qui affirmait que le modèle avait été supprimé au profit du robotaxi, mais Musk allait bientôt réfuter cette affirmation sur X, ne fournissant aucun détail supplémentaire.

Musk a longuement parlé de la nécessité pour la marque de réduire le coût d’entrée pour débloquer davantage de demande, ce qui ajoute un peu de substance à l’affirmation du modèle 2.

Au cours de la séance de questions-réponses, Musk a déclaré : « La chose la plus importante que nous constatons, c'est que les gens n'ont pas les moyens d'acheter une voiture. C'est la limite de la demande. Si le modèle Y coûtait moins de 20 000 $ US, il se vendrait probablement à cinq millions d’unités. Ce serait fou.

« Ce n'est pas réalisable aujourd'hui, mais trouver des moyens de fabriquer des véhicules plus abordables pourrait changer la donne. Pour la plupart des gens, la question n’est pas de savoir s’ils veulent une Tesla. Ils veulent une Tesla, mais ils n’ont tout simplement pas assez d’argent pour s’en offrir une. Nous devons donc le rendre abordable, c’est essentiel.

Il a également déclaré qu'il fallait beaucoup de temps et d'investissement pour réduire le prix aux niveaux que nous connaissons aujourd'hui pour les produits existants.

« C'est 100 fois plus dur de passer du prototype à la production » dit-il en faisant référence au Cybertruck, « ​​Alors pour améliorer le prix ? (Réduire) le coût des marchandises de 20 pour cent est plus difficile que d’atteindre la production en premier lieu. C'est une méga douleur. Ce n'est pas le travail le plus amusant au monde.

Musk a également longuement parlé des mises à niveau à venir de la suite controversée « Full Self Driving » de la marque, qui continue d'être une option logicielle de 10 100 $ sur un modèle 3. En Australie, elle ajoute uniquement le contrôle des feux de circulation et des panneaux d'arrêt en plus de l'option « Enhanced » de 5 100 $. Option de pilote automatique », le « pilotage automatique dans les rues de la ville » étant toujours considéré comme « à venir ».

Musk a déclaré que la nouvelle version du logiciel produisait « un nombre d’interventions inférieur » et était « assez proche de supprimer toutes les collisions d’objets statiques », nécessitant qu’un humain prenne le relais beaucoup moins fréquemment. Musk a également déclaré que Tesla envisagerait de déployer des essais gratuits de deux semaines lorsque de nouvelles mises à jour seraient expédiées afin que les utilisateurs existants puissent découvrir la technologie avant de se lancer dans une option aussi coûteuse.

Le modèle Y amélioré, nommé « Juniper », qui devrait suivre les traces du modèle 3 profondément rénové lancé localement fin 2023, n'a pas été mentionné dans le cadre de la présentation aux investisseurs, et Musk s'est récemment adressé à X pour dire « Aucune « actualisation » du modèle Y ne sortira cette année. »

La marque a réitéré que le Model Y était le véhicule le plus vendu au monde en 2023, et que Tesla devançait ses concurrents en tant que plus gros vendeur mondial de véhicules électriques (mais de justesse, avec . Le chinois BYD le suit de très près.

Parmi les autres projets prévus lors de la présentation, citons un nouveau matériel Supercharger d'une valeur d'un demi-milliard de dollars à l'échelle mondiale, un nouveau matériel qui sera déployé dans un avenir proche (que Musk a qualifié de « matériel cinq » tout en affirmant également qu'il y avait plus de performances à obtenir du matériel). quatre dans les véhicules existants), ainsi que la possibilité d'utiliser ce matériel dans des véhicules inutilisés comme type de solution de cloud computing, que Musk a comparé à Amazon Web Services (AWS).

Tesla est confrontée à des conditions défavorables dans une grande partie du monde, alors que la demande de véhicules électriques stagne sur certains des marchés les plus grands et les plus importants. Musk a déclaré que, alors que certains des plus grands constructeurs automobiles mondiaux révisaient à la baisse leurs plans et leurs prévisions de volumes, « nous allons augmenter, mais ce n'est pas un marché facile ».

Restez à l'écoute pour en savoir plus sur le produit robotaxi de la marque début août.

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