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Audi A6 e-hybrid : la machine alpine ultime
L’Audi A6 e-hybrid se situe au sommet de la gamme électrifiée d’Audi, offrant un raffinement de classe exécutive avec un groupe motopropulseur hybride rechargeable qui équilibre l’efficacité, les performances et la convivialité au quotidien. Ajoutez à cela beaucoup d’espace polyvalent et une technologie embarquée de pointe, et l’A6 est la machine ultime pour vous emmener sur les pistes.
Sous le capot, l’A6 e-hybrid associe un moteur essence turbocompressé de 2,0 litres à une batterie de 20,7 kWh, produisant une puissance combinée de 299 ch et 450 Nm de couple. C’est suffisant pour un 0 à 100 km/h rapide en 6,0 secondes, aidé par le couple du moteur électrique, qui comble les lacunes naturelles dans la puissance du moteur à essence, adoucissant l’accélération et améliorant la réactivité. Avec une charge complète, la berline parcourt jusqu’à 61-64 miles (WLTP)(1) à l’énergie électrique, tandis que l’Avant parcourra jusqu’à 60-63 miles (WLTP)(2).
L’aspect pratique est tout aussi fort. L’espace de coffre mesure 354 litres dans la berline et 404 litres dans l’Avant, tandis que l’espace pour les jambes à l’arrière n’est rien de moins que des compartiments somptueux et astucieux, des balconnets de porte et des poches de rangement pour garder la technologie et les collations à portée de main. Il est même livré avec une trappe de chargement sur les sièges arrière – parfaite pour les objets plus longs comme, euh, les skis.
À l’avant, le cockpit doux au toucher est dominé par la « scène numérique » mur à mur, composée de trois vastes écrans : le cockpit virtuel de 11,9 pouces, un écran tactile central incurvé de 14,5 pouces et un écran passager de 10,9 pouces en option qui permet à votre copilote de sélectionner de la musique, de saisir des destinations ou même de jouer à des jeux. Tout cela est alimenté par le système de services connectés MMI toujours en ligne d’Audi. Comme le note Autocar, « il possède l’un des meilleurs systèmes d’infodivertissement du marché ».
