Vérification de la réalité pour les ventes de voitures électriques: les nouveaux chiffres des ventes montrent une grande baisse de Tesla Model 3, Model Y, BYD ATTO 3 et BYD SEAL Ventes alors que les acheteurs s'affrontent vers des hybrides et des hybrides rechargeables tels que BYD Shark 6 et Toyota RAV4 | Analyse – Actualités de la voiture

Les ventes de voitures électriques de l'Australie rattrape l'Europe et les États-Unis, mais pas dans le bon sens.

Après que les ventes d'EV ont augmenté de 4,6% en 2024 et 161% en 2023, les inscriptions des véhicules zéro-émissions ont chuté au cours des deux premiers mois de cette année. Cela fait suite à une baisse des États-Unis et de l'Europe l'an dernier.

Les ventes d'EV ont chuté de 37% jusqu'à présent cette année à 9516, contre 15 004 au cours de la même période de 2024.

Ce n'est pas seulement des véhicules électriques, l'ensemble du marché automobile est en difficulté. Les ventes totales sont en baisse de 5,4% et même les UTE sont en baisse de 10% cette année.

Le ralentissement des véhicules électriques est plus austère, cependant, la part de marché passant de 7,7% à 5,16% par rapport aux deux premiers mois en 2024.

Plusieurs grands constructeurs automobiles ont souligné que le segment des voitures électriques sera difficile cette année car les premiers adoptants ont déjà acheté leurs véhicules et qu'ils doivent maintenant pincer les clients de l'essence et des voitures diesel moins chères.

Kia Australia Boss, Damien Meredith, a dit Guide de voiture À la fin de l'année dernière, c'est une situation difficile.

« Je l'ai dit, tout le monde l'a dit: c'est une lutte … c'est une situation difficile », a déclaré Meredith.

«Mais il y a des variables dans le jeu où nous devons vendre plus de véhicules électriques, c'est une réalité avec NVES.

«Nous devons essentiellement vendre le double de ce que nous faisons pour le moment pour répondre à nos besoins pour Nves. C'est notre stratégie, c'est notre plan, c'est notre mélange de ventes.

« (Nous avons) atteint définitivement la limite des premiers à adopter, maintenant nous sommes dans le tripes du marché », a-t-il déclaré.

La baisse des ventes a été uniforme à tous les niveaux, avec presque aucune voiture électrique qui a été en vente pour une année complète en affichant des résultats de ventes positifs cette année.

Tesla est le principal contributeur avec ses ventes de plus de 65% cette année, de 6772 en 2024 à 2331.

Le modèle Y mis à jour, qui devrait arriver dans quelques mois devrait augmenter de façon spectaculaire ses ventes.

Les ventes de voitures électriques de BYD ont pris un siège arrière à ses hybrides rechargeables volants.

Le BYD ATTO 3 est en baisse d'environ 80%, le dauphin est en baisse d'environ 70% et le sceau est en baisse de plus de 90%.

Le SUV Hybrid Shark 6 UTE et SEVION 6 requis représentent environ 84% de ses ventes.

La marque chinoise a presque à lui seul augmenté les ventes hybrides du plug-in de 222%, mais ils ne représentent toujours que 3,7% des ventes de véhicules de nouveaux véhicules cette année.

Les ventes hybrides continuent d'augmenter. Plus de 30 000 personnes trouvant une maison au cours des deux derniers mois, ce qui représente un bond de 42,5%, alors que les acheteurs gravitent vers un moyen rentable de réduire leurs factures de carburant.

Les ventes d'essence et de diesel baissent également. Les ventes de diesel sont en baisse d'environ 14% cette année et les inscriptions aux véhicules à essence sont en baisse de 10%.