Que dois-je faire si je ne suis pas satisfait du service de garantie de ma voiture ?

Posséder une voiture est généralement une expérience agréable, mais cela peut devenir un cauchemar lorsque les choses tournent mal de façon inattendue avec nos voitures.

Mais la réalité est que les voitures sont des machines complexes et, comme tout ce qui est mécanique, elles peuvent mal fonctionner et présenter des défauts.

La garantie du constructeur est là pour faire face à ces situations, et même si cela fonctionne bien la plupart du temps et que nos voitures sont réparées et nous sont retournées en bon état de fonctionnement, il y a d’autres moments où les constructeurs automobiles ne sont pas aussi ouverts que nous le souhaiterions et nous y attendons. qu’ils soient.

Lorsque cela se produit, nous devons savoir ce que nous pouvons faire pour résoudre la situation.

Comprendre votre garantie

Lorsque vous récupérez votre nouvelle voiture pour la première fois, sortez le livret de garantie et lisez-le.

Les garanties ne couvrent pas les éléments considérés comme des éléments d’usure normale, c’est-à-dire principalement les pneus, les freins, les embrayages, etc., mais également des éléments tels que les balais d’essuie-glace et les phares.

Comprenez ce qu’il couvre et notez en particulier ce qu’il ne couvre pas.

Les garanties ne couvrent pas les éléments considérés comme des éléments d’usure normale, c’est-à-dire principalement les pneus, les freins, les embrayages, etc., mais également des éléments tels que les balais d’essuie-glace et les phares.

Commencez par le concessionnaire

Le premier endroit où aller en cas de problème avec votre voiture est le concessionnaire chez qui vous l’avez achetée.

Ne faites pas travailler la voiture par quelqu’un d’autre, car cela rendra plus difficile de parvenir à une résolution avec le concessionnaire/fabricant.

Le concessionnaire/constructeur doit avoir la possibilité d’évaluer la voiture et d’effectuer les réparations nécessaires.

Si vous pensez que votre voiture a un problème qui doit être corrigé, signalez-le immédiatement à votre concessionnaire, n’attendez pas le prochain entretien.

Discutez de votre préoccupation avec le personnel de service du concessionnaire et, si nécessaire, expliquez ce que fait la voiture et pourquoi vous pensez qu’il s’agit d’un problème.

Dans la plupart des cas, il n’y aura pas de problème et le problème sera corrigé sans poser de questions.

Apportez-le au constructeur automobile

Si, pour une raison quelconque, vous êtes rejeté au niveau du concessionnaire, vous pouvez toujours adresser votre réclamation directement au fabricant.

Tous les fabricants ont des services d’assistance à la clientèle qui sont là pour traiter directement avec les propriétaires sur toutes sortes de choses.

Les détails sur la façon de contacter les départements peuvent être trouvés sur les différents sites Web de l’entreprise.

Passez l’appel téléphonique, expliquez ce qui vous préoccupe sur votre voiture et pourquoi vous pensez qu’il s’agit d’un problème que l’entreprise devrait résoudre.

Aller en haut

Si les personnes de l’assistance client du constructeur automobile vous rejettent, il est possible d’aller encore plus haut, jusqu’au sommet.

Bien qu’il ne soit pas garanti que vous obteniez le résultat souhaité, il vaut la peine d’envisager d’écrire directement au PDG du fabricant concerné en exposant clairement vos préoccupations et pourquoi vous pensez que c’est un problème, et demandez leur aide pour parvenir à une résolution.

Consulter le gouvernement

Si tous vos efforts auprès du revendeur/fabricant s’avèrent vains, il y a toujours la loi sur la protection des consommateurs sur laquelle se rabattre.

De nouvelles lois sur la protection des consommateurs sont entrées en vigueur en janvier 2011, offrant aux consommateurs une plus grande protection lorsqu’un produit qu’ils ont acheté s’avère défectueux.

Les lois s’appliquent à la plupart des biens et services, y compris les voitures neuves et d’occasion, à l’exception de celles achetées aux enchères ou à titre privé.

Surtout, les lois s’appliquent au-delà de la garantie du fabricant, et elles s’appliquent automatiquement à tout ce que nous achetons. Mieux encore, ils continuent de s’appliquer longtemps après l’expiration de la garantie du fabricant.

Les lois sont uniformes dans tous les États et territoires. Pour plus d’informations sur les affaires de consommation de l’État et du territoire ou les services de commerce équitable à contacter, rendez-vous sur le site Web de l’ACCC.

Adaptée à l’objectif

En vertu de la loi australienne sur la consommation (ACL), les voitures doivent être adaptées aux fins pour lesquelles elles sont normalement utilisées, elles doivent être de qualité acceptable, exemptes de défauts, sûres et durables.

En vertu de l’ACL, vous pouvez demander une réparation, un remplacement ou un remboursement si vous pensez que votre voiture est défectueuse.

Pour obtenir une voiture de remplacement ou un remboursement de votre argent, le défaut doit être majeur

Si le problème est de nature mineure, le concessionnaire a le droit de le réparer, à condition que ce soit fait en temps opportun. Mais pour obtenir une voiture de remplacement ou un remboursement de votre argent, le défaut doit être majeur.

Un problème majeur serait celui qui, si vous l’aviez su, n’aurait pas acheté la voiture, celui qui la rendait dangereuse, la rendait différente de ce qu’on vous avait dit, ou ne faisait pas ce que le concessionnaire ou le fabricant avait dit ce serait.

Est-ce que ma voiture est un citron?

Nos lois sur la protection des consommateurs sont loin d’être aussi strictes que les lois américaines, qui prévoient des mesures spécifiques permettant d’établir si une voiture est un citron ou non.

Prouver qu’une voiture est un citron ici est très difficile et vous devez être prêt à passer par une négociation longue et potentiellement coûteuse, impliquant probablement des avocats, où la charge de prouver votre cas vous incombe.