Une voiture électrique bon marché bénéficie d'une forte baisse de prix : le BYD Dolphin 2024 est désormais 2 000 $ plus abordable alors qu'il se prépare à augmenter ses ventes et à battre les véhicules électriques GWM Ora et MG4
La marque automobile chinoise en plein essor BYD a réduit le prix de sa voiture électrique la plus abordable.
La petite berline Dolphin est désormais 2 000 $ moins chère, avec des prix commençant à 38 890 $ (avant frais de déplacement) pour la Dynamic de base et à 42 890 $ pour la Premium.
Malgré la baisse de prix, le Dolphin n’a pas retrouvé sa couronne de véhicule électrique le moins cher en vente en Australie. Ce titre appartient au GWM Ora, dont le prix est de 35 990 $ en voiture.
La baisse de prix fait suite au plus grand BYD Atto 3 qui a obtenu une décote de plus de 3 000 $ la semaine dernière, bien qu'il s'agisse d'un modèle amélioré avec plus d'équipement standard.
Le Dolphin Dynamic n'est pas le cas le plus convaincant sur le papier avec son seul moteur électrique produisant seulement 70 kW et 180 Nm et il est alimenté par une petite batterie de 44,9 kWh qui offre une autonomie allant jusqu'à 340 km.
Le Premium suscite un peu plus d’intérêt avec une batterie plus grande de 60,5 kWh alimentant un moteur électrique plus puissant de 150 kW et 310 Nm. L'autonomie est augmentée à 427 km.
Ce ne sont pas les véhicules électriques les plus rapides du marché : le Dynamic ne peut absorber que 60 kW et le Premium 80 kW. Cela signifie qu'ils peuvent tous deux recharger leurs batteries de 10 à 80 % en 30 minutes environ.
Ses statistiques sont conformes à celles du GWM Ora, mais les deux sont laissées dans la poussière par la MG4 à hayon, plus performante et plus chère.
Le BYD Dolphin a été le vendeur le plus lent de la gamme de la marque alors que les acheteurs se tournent vers la berline Seal, rivale de Tesla Model 3, et le SUV compact Atto3.
L'importateur local de BYD, EV Direct, a déclaré qu'il y avait un certain intérêt à proposer un modèle encore moins cher sous le Dolphin.
Ce modèle s'appelle Seagull ou Dolphin Mini sur d'autres marchés, et le PDG d'EV Direct, David Smitherman, l'a déjà déclaré. Guide des voitures la société cherche à élargir sa gamme et ce prix bon marché pourrait être envisagé.
« Donc, j'ai jeté un œil à cette voiture… et c'est en fait une très bonne proposition », a-t-il déclaré. « Et c'est en fait plus grand que vous ne le pensez. C'est un sous-Dolphin, mais il est doté des dernières technologies. C'est un véhicule de bonne taille.
«Mais je ne confirme pas que cela nous arrive maintenant.
« Nous souhaitons certainement développer le portefeuille. Notre intention est d’élargir l’offre de produits, mais cela prendra du temps.
L'Australie est en proie à une guerre des prix des voitures électriques alors que de plus en plus de constructeurs automobiles se disputent un bassin de plus en plus restreint de nouveaux acheteurs de véhicules électriques.
Peugeot a réduit le prix de son petit SUV électrique e-2008 de plus de 20 000 dollars, à 39 990 dollars en voiture. Quelques jours plus tard seulement, la société avait vendu tout son stock restant et la voiture ne sera pas en vente avant l'arrivée de la version mise à jour au début de l'année prochaine.
Tesla a réduit le prix de son SUV Model Y et de sa berline Model 3 à plusieurs reprises depuis début avril, à 55 900 $ (avant frais de déplacement) et 54 900 $ respectivement.
Un modèle Y d'entrée de gamme coûtait 65 400 $, et le même modèle 3 coûtait 61 900 $, ce qui signifie une réduction de 9 500 $ sur le modèle Y et une économie de 7 000 $ sur le modèle 3.
La gamme de SUV électriques Mustang Mach-E de Ford est entre 7 000 $ et 8 000 $ moins chère après les récentes baisses de prix.
Ford a déjà réduit jusqu'à 7 000 $ le Mach-E avant sa mise en vente en décembre de l'année dernière.
Les constructeurs automobiles établis se préparent désormais à déployer une gamme de petits véhicules électriques bon marché destinés au conducteur quotidien.
Volkswagen est la dernière marque à confirmer qu'elle construira un véhicule électrique d'environ 30 000 $ avec sa prochaine berline ID.1.
Ce prix le place dans la même fourchette qu’une Mazda3 d’entrée de gamme ou une Mazda2 entièrement équipée.
Jeep et Citroën lancent de petits véhicules électriques à un prix similaire et Kia lancera le petit SUV électrique EV3 en Australie le mois prochain.
Kia et Hyundai ont tous deux des mini SUV EV en préparation avec l'EV2 et l'Inster.
