Un Range Rover à la puissance allemande !  Le Range Rover Sport SV 2024 est le plus puissant de son genre à ce jour, confirmé pour l'Australie, alors faites attention au Porsche Cayenne Turbo GT - Actualités automobile

Un Range Rover à la puissance allemande ! Le Range Rover Sport SV 2024 est le plus puissant de son genre à ce jour, confirmé pour l’Australie, alors faites attention au Porsche Cayenne Turbo GT – Actualités automobile

Land Rover (ou JLR, comme on l’appelle maintenant) a un nouveau gros chien dans la gamme Range Rover, et il est propulsé par un V8 emprunté à une marque rivale. Oh, et ça arrive en Australie.

Le Range Rover Sport le plus puissant de tous les temps s’appelle désormais SV au lieu de SVR, et il est propulsé par un V8 biturbo de 4,4 litres de 467 kW sorti tout droit d’une voiture BMW M.

Quand il arrivera en Australie, il coûtera aux acheteurs 360 800 $ avant les frais de route, mais il y a beaucoup à offrir.

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La marque n’indique pas explicitement qu’elle utilise un moteur BMW, mais il n’y a pas beaucoup de fabricants qui construisent des V8 bi-turbo hybrides légers de 4,4 litres, et la BMW M5 CS a exactement les mêmes puissances – 467 kW et 750 Nm. Au revoir, le V8 suralimenté de 5,0 litres de JLR, alors.

Bien qu’il s’agisse d’un gros SUV pesant probablement près de 2,5 tonnes, le Range Rover Sport SV est capable d’un sprint de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes selon la marque britannique, qui l’appelle le « Range Rover le plus puissant et le plus dynamique ». Sport jamais ».

Une autre affirmation de JLR est que le Range Rover Sport SV dispose de « la première roue en fibre de carbone de 23 pouces au monde » en option pour le modèle, qui rejoint les freins en carbone-céramique et un capot en fibre de carbone dans le cadre d’une liste d’options. qui, selon JLR, peut réduire le poids du SUV de 76 kg. C’est assez de poids économisé pour emmener une personne supplémentaire – ou quelques boîtes de Shiraz – lors d’un road trip plutôt fougueux à la campagne.

  • Le Range Rover Sport le plus puissant est propulsé par un V8 biturbo de 4,4 litres développant 467 kW.
  • Le Range Rover Sport SV coûtera aux acheteurs 360 800 $ avant les frais de route. Le Range Rover Sport SV coûtera aux acheteurs 360 800 $ avant les frais de route.

Alors que la puissance et les performances du SV sont évidemment un énorme attrait, Land Rover a mis en œuvre certaines de ses connaissances tout-terrain dans le méchant SUV routier, et a inclus sa «  suspension pneumatique 6D Dynamics  » qui, dans ce cas, prend des leçons de suspension de plus applications robustes et aide le SV à rester stable sur la route, éliminant ainsi le besoin de barres anti-roulis.

Le système « réduit considérablement le tangage et le roulis pour maintenir une position de corps proche du niveau dans les virages et les accélérations extrêmes, tout en réduisant le poids, en augmentant l’adhérence et en bénéficiant du confort et du raffinement » selon JLR.

Alors que la gamme Range Rover 2024 est disponible dès maintenant à partir du SE D250 à 143 600 $, les clients sont invités à s’inscrire pour obtenir des mises à jour sur la disponibilité des futurs modèles SV sur le site Web de Land Rover.

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