La plus grande compétition de Kia Ev3? 2026 Nissan Leaf Electric Car révélée comme un SUV qui prendra le remplacement de MG ZS EV, Hyundai Kona Electric et plus – News News
Nissan a décrit les plans pour le remplacement très important pour sa voiture électrique à feuilles pionnières.
Le constructeur automobile japonais a publié des images initiales et des détails de haut niveau pour son prochain EV dans le cadre d'une annonce plus large confirmant les détails de son déploiement mondial du nouveau modèle.
Le timing approximatif a été enfermé pour le marché australien, Nissan confirmant que la prochaine feuille frappera nos rives au cours de l'exercice japonais 2026, ce qui signifie quelque temps entre le 1er avril 2026 et le 31 mars 2027.
Comme prévu, la feuille de nouvelle génération passera d'un petit style de carrosserie à hayon à un SUV compact «familial» pour sa troisième génération.
La feuille a été prévisualisée par le concept de Chill-Out de Nissan à partir de 2021, mais la conception a évolué vers un modèle prêt pour la production.
Bien qu'il ait l'air lié à son plus grandmate de stable Ariya EV, la nouvelle feuille prend un nouveau design avec un capot arrondi et un frontal de visage souriant, une calandre fermée et des phares à LED exécutant la largeur de la voiture.
Le style de carrosserie des SUV est mis en évidence par la hauteur de conduite et le revêtement élevés couvrant la partie inférieure de la voiture, et il dispose également d'un plateau de chaussure balayé et haut de gamme et de peinture bicolore – toit noir et corps aqua.
Les seules spécifications que Nissan a révélées sont les roues en alliage de 19 pouces et un toit ouvrant panoramique.
La prochaine plateforme CMF-EV de Nissan et Renault de Nissan et Renault qui constitue la base de la Nissan Ariya et de la technologie e-technologie de Renault Megane.
Nissan n'a révélé aucun détail sur le groupe motopropulseur, à part dire «une gestion efficace de l'énergie, des emballages rationalisés et des performances de conduite améliorées» contribuera à améliorer le practice par rapport à la feuille de deuxième génération.
Le groupe motopropulseur EV trouvé dans la technologie E Megane, par exemple, comprend une batterie de 60 kWh, offrant une plage WLTP de 454 km dans des conditions de conduite combinées et il est livré avec un seul moteur électrique de 160 kW / 320 Nm sur l'essieu avant.
Avec le passage à un style de carrosserie SUV, la feuille sera désormais confrontée à plus de rivaux que le simple dauphin BYD, GWM ORA et MG MG4, la feuille sortante s'est battue.
Il sera désormais en concurrence avec les CHERY OMODA E5, Hyundai Kona Electric, Kia EV3, Jeep Avenger, MGS5 EV à venir et plus de véhicules électriques chinois qui devraient atterrir avant cela.
L'année dernière, la trappe des feuilles de génération actuelle a été interrompue en Australie après avoir été mise en vente ici à la mi-2019.
La feuille de deuxième génération sortante était essentiellement une version révisée du modèle original qui a fait ses débuts en 2010.
