SsangYong relance le SUV de taille moyenne Actyon pour 2025 avec un design élégant pour rivaliser avec le Hyundai Tucson, le Kia Sportage et le MG HS – Actualités automobiles
KG Mobility – toujours connu en Australie sous le nom de SsangYong – a dévoilé un nouveau SUV de taille moyenne portant le nom Actyon, abandonné depuis longtemps.
Basé sur la même plateforme que le futur SUV de taille moyenne Torres, l'Actyon est un SUV coupé plus élancé et légèrement plus futuriste, qui renonce au style carré et robuste du Torres. La marque a confirmé que l'Actyon est la version de production du concept-car « J120 » qu'elle a déjà présenté.
La plaque signalétique Actyon a été utilisée pour la dernière fois par SsangYong sur un SUV en 2011 en Australie, bien que le nom ait continué sous le nom de ute « Actyon Sports » jusqu'en 2014 sur un prédécesseur de l'actuel Musso.
Le nouveau Actyon partage un thème similaire au futur SUV Torres au niveau de son visage, avec des blocs optiques similaires, mais adopte un motif LED dans la calandre, des habillages de passage de roue de la couleur de la carrosserie et un style de barre lumineuse plus contemporain à l'arrière. Il s'inscrit dans le cadre d'une initiative des nouveaux propriétaires de SsangYong visant à rafraîchir sa gamme et à mieux concurrencer à la fois ses rivaux coréens traditionnels, mais aussi les nouvelles marques chinoises.
KG Mobility n'a pas révélé d'autres détails concernant le nouvel Actyon, comme les options de motorisation, ni montré d'images de l'intérieur. Il ne serait pas surprenant de voir une transmission similaire à celle du Torres, qui se compose uniquement d'un moteur à essence turbocompressé à quatre cylindres de 1,5 litre (125 kW/280 Nm) couplé à une transmission automatique à six vitesses en traction avant ou en transmission intégrale.
La division australienne de SsangYong a été contactée pour commenter le nouvel Actyon et savoir si notre marché le verra. Le Torres de taille moyenne devait arriver en Australie avant la fin de 2023, mais il a apparemment été retardé.
L'Actyon sera rapidement commercialisé en Corée du Sud, les précommandes débutant en même temps que la présentation du modèle. KG Mobility affirme que le SUV sera officiellement commercialisé dès le mois d'août.
Tout comme le nom Korando (qui signifie « la Corée peut le faire »), le nom Actyon est un mélange de « action » et de « jeune ». La marque affirme que l'Actyon poursuit le thème de conception lancé par le nouveau Torres, qu'elle surnomme « Powered by Toughness ».
KG Mobility a également présenté un concept de véhicule utilitaire avec ce langage de conception au salon de la mobilité de Séoul, baptisé concept 0100. Si la marque suit le même processus de renaissance qu'avec l'Actyon, ce concept pourrait servir de base à un nouvel Actyon Sports en tant que véhicule utilitaire monocoque qui se placerait sous le Musso à châssis en échelle.
En raison du vieillissement de sa gamme et du retour de l'offre à de nombreuses marques grand public, SsangYong a chuté de 20,3 % d'une année sur l'autre en Australie, bien que son utilitaire Musso continue de bien se classer pour une petite marque, en hausse de 12,1 % d'une année sur l'autre grâce à des prix intéressants et une gamme bien équipée.
La marque devrait bientôt faire face à une crise d'identité, car elle a été entièrement rebaptisée « KG Mobility » sur son marché intérieur. Elle a adopté le nom de sa nouvelle société mère (KG Group) après une longue lutte contre la faillite et la restructuration. KG Group avait précédemment déclaré que le nouveau nom aiderait le constructeur automobile coréen à échapper aux « souvenirs douloureux » associés au nom SsangYong sur son marché intérieur, et qu'il ferait pression pour utiliser ce nom à l'échelle mondiale.
