Confirmation d'un nouveau SUV qui fait tourner les têtes : le SUV électrique Fiat Grande Panda 2025 dévoilé pour affronter des modèles comme le BYD Atto 3, le MG ZS EV et le Hyundai Inster

Fiat a dévoilé son nouveau SUV de petite taille pour tenter de repousser les avancées des nouvelles voitures chinoises abordables.

Baptisé Grande Panda, le petit SUV sera disponible en voiture entièrement électrique ou en hybride.

Elle reprend la même formule que la nouvelle Citroën C3, sa jumelle sous la peau.

Le design audacieux de la Grande Panda ne manquera pas de faire tourner les têtes et de lui attirer de nouveaux fans.

Il apporte la même ambiance numérique et rétro cool que la Hyundai Ioniq 5, avec des phares et une calandre à effet pixel. Des jantes en alliage audacieuses de 17 pouces, l'inscription « Panda » gravée sur les panneaux latéraux et « Fiat » sur le hayon arrière l'aideront à se démarquer de la foule.

Elle mesurera moins de quatre mètres de long, ce qui la rend plus courte que presque toutes les voitures en vente en Australie, y compris la micro Mazda2 et le SUV Hyundai Venue.

Fiat n'a pas confirmé si le véhicule arrivera en Australie, mais ils ont qualifié la Grande Panda de « premier modèle de la nouvelle gamme mondiale ».

Il sera d'abord lancé en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique, mais une nouvelle expansion mondiale pourrait être envisagée. La Fiat Panda de troisième génération a été brièvement vendue en Australie entre 2013 et 2015.

Fiat n'a pas fourni de détails mais s'attend à ce que la Grande Panda utilise les mêmes sources d'énergie que la Citroën C3.

La version électrique utilisera un moteur de 82 kW alimenté par une batterie de 44 kWh qui offre une autonomie allant jusqu'à 320 km.

Les exemples hybrides utilisent un moteur essence trois cylindres de 1,2 litre et un moteur électrique.

Les constructeurs automobiles commencent à proposer des voitures électriques moins chères pour contribuer à stimuler la demande en baisse.

Actuellement, seule une poignée de marques chinoises vendent des voitures électriques à moins de 40 000 dollars, mais de grands constructeurs historiques tels que Volkswagen, Hyundai et Jeep envisagent de trouver des alternatives moins chères.

VW a confirmé un ID.1, qui aura la même taille que l'ancienne micro berline VW Up.

Hyundai a dévoilé son nouveau SUV Inster, qui sera le véhicule électrique le moins cher de la marque. Kia proposera également à l’avenir une version de cette voiture appelée EV2.

Jeep a confirmé qu'elle ressusciterait le Renegade en tant que SUV électrique à moins de 35 000 $. Il devrait être mis en vente d’ici 2027.