La sécurité freine-t-elle les voitures électriques ? Hyundai exhorte à repenser les évaluations de sécurité pour aider davantage d'Australiens à se tourner vers des véhicules électriques abordables tels que le Hyundai Kona Electric.
Hyundai a appelé le gouvernement australien à ouvrir ses flottes aux voitures classées quatre étoiles par l'ANCAP, estimant que cela contribuerait à stimuler le marché des voitures électriques d'occasion plus abordables à l'avenir.
Inclus dans le cadre de sa proposition de normes d'émissions pour les véhicules neufs au gouvernement fédéral, Hyundai Australie a visé l'accent mis par l'ANCAP sur les notes cinq étoiles et la vision négative de tout ce qui est inférieur à sa note maximale. Le constructeur automobile a déclaré que le coût et la complexité pour obtenir la note cinq étoiles augmentent avec chaque nouveau protocole de crash test introduit par l'ANCAP et son organisation mère, EuroNCAP.
« Alors que les exigences et les coûts impliqués pour obtenir une cote de sécurité cinq étoiles progressent rapidement, nous demandons un examen attentif de l'approche « cinq étoiles ou rien » de l'ANCAP en matière de sécurité des véhicules et des lois associées, en particulier pour les véhicules électriques des flottes gouvernementales », indique le document.
« Une voiture quatre étoiles d’aujourd’hui représente un niveau de sécurité plus élevé qu’une voiture cinq étoiles d’il y a quelques années à peine. »
Cependant, Hyundai a souligné que l'ANCAP et l'EuroNCAP ont une perspective très différente sur la signification d'une note quatre étoiles, l'autorité de contrôle locale utilisant un langage plus négatif dans sa description du même résultat en Europe.
La soumission de Hyundai se lit comme suit : « L'ANCAP prend la majorité de ses résultats de tests d'EuroNCAP. Les tests australiens sont réalisés selon une méthode identique. Cependant, la définition d’un véhicule classé quatre étoiles est sensiblement différente dans chaque région.
Hyundai souhaite que l'ANCAP change son approche « cinq étoiles ou rien ».
La définition publique de l'ANCAP d'une note de quatre étoiles est intitulée : « Fournit un niveau adéquat de performance en matière de sécurité, mais n'est pas à la hauteur dans un ou plusieurs domaines d'évaluation clés. Peut présenter un risque de blessure plus élevé pour les occupants et/ou les autres usagers de la route dans certains scénarios ou avoir une capacité réduite à éviter un accident.
À l'opposé, EuroNCAP est plus positif et plus bref dans son explication des mêmes résultats : « Bonnes performances globales en matière de protection contre les collisions et dans tous les domaines ; une technologie supplémentaire d’évitement des accidents peut être présente.
Une note de quatre étoiles exclut les voitures éligibles aux flottes gouvernementales.
La chef de l'ANCAP, Carla Hoorweg, a admis Guide des voitures en 2022, que le processus d'évaluation de sécurité de l'ANCAP est « complexe », en particulier les protocoles de test qui changent régulièrement, c'est pourquoi l'organisation a introduit des dates d'expiration pour ses crash tests, laissant certaines voitures « non classées » après avoir obtenu cinq étoiles.
L'ANCAP a clairement adopté une position encourageant activement tous les constructeurs à offrir le plus haut niveau de sécurité possible et a critiqué à plusieurs reprises les constructeurs automobiles pour n'avoir pas obtenu cinq étoiles.
Les aides actives à la conduite jouent un rôle important dans l’obtention d’une note de cinq étoiles.
Hyundai appelle le gouvernement à envisager de modifier sa position de longue date consistant à n'utiliser que des modèles cinq étoiles dans ses flottes. Il souhaite permettre aux gouvernements d’acheter et d’utiliser des options quatre étoiles, comme son propre Kona Electric, car cela pourrait potentiellement conduire à l’avenir à des véhicules électriques d’occasion plus abordables sur le marché pour les acheteurs privés.
« Nous recommandons au gouvernement australien d'envisager d'assouplir les lois « cinq étoiles de rien » et de donner un exemple pratique en autorisant l'inclusion de véhicules quatre étoiles (y compris les véhicules électriques) dans ses flottes. Cela serait efficace pour introduire des véhicules électriques plus petits et plus abordables sur le marché des voitures d’occasion », a déclaré Hyundai.
