Top 5 des voitures Tesla les plus chères 5 avril 2024 Peu de marques ont eu un impact aussi immédiat sur l'industrie automobile que Tesla. Le…
Peu de marques ont eu un impact aussi immédiat sur l’industrie automobile que Tesla.
La marque américaine a été un catalyseur de l’adoption généralisée des véhicules électriques et est devenue l’un des constructeurs automobiles les plus populaires au monde, en un laps de temps remarquablement court.
La marque s'est développée et propose six modèles sur le marché américain, mais seulement deux en Australie : la berline Model 3 et le SUV Model Y. Dans cette histoire, nous révélerons tous les détails sur le prix de chaque modèle, y compris combien coûte la Tesla la plus chère et quel est le prix moyen d'une Tesla.
Quelle est la Tesla la plus chère ?
Eh bien, selon votre point de vue, le nouveau modèle le plus cher est le Semi, le véhicule moteur entièrement électrique que la marque propose dans l'industrie du camionnage aux États-Unis.
Il commence à 150 000 $ US (environ 230 000 $) pour le modèle à gamme standard et à 180 000 $ US (environ 275 000 $) pour le modèle à gamme étendue.
Si vous excluez le véhicule utilitaire, le titre Tesla le plus cher appartient au Cybertruck. Aux États-Unis, la gamme Cybertruck commence à un peu plus de 82 000 $ US et culmine à plus de 100 000 $.
Ensuite, il y a le marché en croissance pour la Tesla Roadster de première génération. La voiture de sport basée sur Lotus Elise a fait connaître la marque et est en passe de devenir un objet de collection. Cependant, il est trop tôt pour avoir une idée précise du montant que les gens sont prêts à payer pour ces appareils.
Il y a eu des rapports à l'étranger faisant état de Roadsters changeant de mains pour un montant pouvant atteindre 250 000 $ ; bien qu'il s'agisse de ventes privées et donc non vérifiées. Mais sur le marché australien, il semble y avoir moins d'envie de payer des sommes aussi élevées pour une voiture, avec un exemple annoncé en ligne pour 349 000 $… depuis la mi-2023.
Nous avons également décidé de ne pas inclure la nouvelle Tesla Roadster de deuxième génération, malgré son prix demandé de 250 000 $ US. C'est parce qu'il n'est toujours pas en production plus de six ans après la révélation du concept.
Pourquoi les Tesla sont-elles si chères ?
Tesla s’est positionné de manière experte comme une marque haut de gamme plutôt que comme un constructeur automobile purement électrique. L'entreprise a commencé avec le Roadster, puis a lancé la Model S qui était une rivale de la BMW Série 5 et de la Mercedes-Benz Classe E, ce qui lui a permis de fixer un prix plus élevé pour le modèle et donc de contribuer à couvrir les coûts de développement de la toute nouvelle marque. .
Depuis lors, la marque s'est développée et est devenue plus grand public, avec le lancement des Model 3 et Model Y, qui ont fait baisser le coût d'entrée.
Quel est le prix moyen d’une Tesla ?
C’est une question très difficile à répondre, car c’est comme essayer d’atteindre une cible mouvante. Tesla est bien connue pour ses prix fluctuants, réduisant souvent les prix pour stimuler la demande pendant les périodes de ventes lentes. Il convient donc de noter que ces prix australiens sont corrects au moment de la publication mais susceptibles de changer à tout moment.
Comment les voitures Tesla se comparent-elles aux autres marques de voitures de luxe en termes de gamme de prix ?
Même si Tesla a réussi à se positionner comme une marque haut de gamme aux yeux de beaucoup, en Australie, en mettant l'accent sur les 3 et Y, plus abordables, on peut se demander si Tesla est vraiment une marque de luxe ici. Comme vous pouvez le lire dans cet article d’opinion ici.
Top 5 des modèles Tesla par prix
1. Tesla Semi* – 250 000 $ (environ)
Conçu pour aider l’industrie lucrative du camionnage, le Tesla Semi a été annoncé pour la première fois en novembre 2017 et est entré en production en 2022.
Propulsé par trois moteurs électriques – un pour une vitesse constante et deux pour l'aide en montée et en accélération – le Semi est doté d'une carrosserie aérodynamique qui offre jusqu'à 800 km d'autonomie (selon les affirmations officielles de la marque).
Des rapports en provenance des États-Unis suggèrent qu'il n'y a actuellement qu'environ 100 semi-remorques sur les routes, l'un des premiers à l'avoir adopté étant le géant des boissons gazeuses PepsiCo.
2. Tesla Cybertruck Cyberbeast* – 158 000 $ (environ)
Le modèle phare de la gamme de micros punk rock s'appelle à juste titre le Cyberbeast. C'est approprié car cette machine au look étrange a une puissance de 630 kW et peut lancer de 0 à 60 mph (0 à 96 km/h) en seulement 2,6 secondes.
Tesla affirme avoir une autonomie allant jusqu'à 515 km, ainsi qu'une capacité de remorquage de 5 000 kg et une charge utile de plus de 1 100 kg. C'est pourquoi cet utilitaire peu orthodoxe a un prix si élevé.
Bien qu’il ait offert aux Australiens la possibilité de déposer un dépôt de 150 $ entre 2019 et 2022, Tesla n’a pas encore confirmé quand, ni même si, le Cybertruck sera proposé localement.
Mais il est important de noter qu'il est toujours affiché sur son site Web, avec les modèles 3 et Y, il est donc possible qu'il finisse aux États-Unis.
3. Tesla Model X Plaid* – 148 000 $ (environ)
La marque américaine proposait auparavant le SUV pleine grandeur Model X en Australie, mais l'a retiré de la vente locale lorsque la version rénovée est apparue en 2021 (même si elle n'a cessé de prendre des commandes qu'au début de 2023).
Non seulement le Model X est toujours disponible à l’étranger, mais ce lifting comprenait l’arrivée du groupe motopropulseur à trois moteurs « Plaid » qui offre une énorme puissance de 760 kW. Assez de puissance pour que ce SUV à sept places accélère de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes.
Le prix supplémentaire permet également de vous offrir une plus grande autonomie que la norme, avec le Model X Plaid capable de parcourir 535 km avec une seule charge.
4. Tesla Model S Plaid* – 140 000 $ (environ)
Sans surprise, le Model S Plaid arrive juste derrière le Model X Plaid sur notre liste. Cela démontre le prix plus élevé que vous avez tendance à payer pour les SUV par rapport aux berlines. Il a le même groupe motopropulseur de 760 kW mais est plus rapide (0 à 100 km/h en 2,3 secondes) et a une autonomie légèrement plus longue (637 km).
Cependant, tout comme le Model X, le Model S reste indisponible pour les clients australiens après que la société a supprimé la production de conduites à droite.
5. Performances Tesla Model Y AWD – 91 400 $
La dernière entrée de notre liste est la première disponible en Australie. Le modèle Y AWD Performance, haut de gamme, coûte moins de six chiffres, mais offre un bon rapport qualité-prix, même à sa demande de 91 000 $.
Tesla ne cite plus de chiffres de performances pour ses moteurs, mais affirme que ce SUV de taille moyenne ne prend que 3,7 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et a une autonomie de 514 km.
Le Model 3 est le seul autre véhicule produit par Tesla actuellement et il ne figure pas sur notre liste en raison de la prime SUV et de l'absence de variante Performance sur le marché australien. Au lieu de cela, il est complété par le modèle 3 longue portée à 71 990 $, qui est moins cher que le modèle Y longue portée à 78 400 $.
*Non disponible sur le marché australien.
