Tarif confirmé ! Le SUV hybride Lexus LBX 2024 est le cousin raffiné de la Toyota Yaris Cross – Actualité automobile
Lexus a confirmé le lancement du crossover LBX en Australie dans l’espoir qu’il plaira à une nouvelle génération d’acheteurs lorsqu’il atterrira localement à la mi-mars 2024.
À partir de 47 550 $ avant frais sur route, le Lexus LBX est disponible en trois versions, une version « Luxe » à traction avant et une version Sports Luxury en versions traction avant (52 990 $) et transmission intégrale (56 990 $).
En savoir plus sur Lexus LBX
Le LBX (qui signifie « Lexus Breakthrough Crossover ») est construit sur la plate-forme GA-B (appelée TNGA-B par Toyota) partagée avec la Toyota Yaris Cross, bien que Lexus affirme que l’architecture a été peaufinée « pour répondre aux exigences strictes d’un Véhicule Lexus ».
Mesurant 4 190 mm de long, 1 825 mm de large, 1 560 mm de haut et avec un empattement de 2 580 mm, le LBX partage la même mesure d’empattement que la Yaris Cross, mais est également légèrement plus long, plus large et plus court.
Le LBX est propulsé par un groupe motopropulseur hybride essence-électrique à trois cylindres de 1,5 litre qui, selon Lexus, offre « à la fois des performances réactives et une économie de carburant exceptionnelle », les spécifications internationales prévoyant le LBX à une puissance de 100 kW.
Pour référence, la Toyota Yaris Cross à traction avant uniquement dispose également d’un groupe motopropulseur similaire qui développe 85 kW/141 Nm et une consommation de carburant combinée de 3,8 litres aux 100 km.
Cependant, la disponibilité de configurations de traction avant et de traction intégrale sur le LBX se différencie davantage des deux, cette dernière étant conçue pour prendre en charge un moteur électrique supplémentaire à l’arrière grâce à une configuration unique de suspension à double triangulation à bras oscillant.
Contrairement à son cousin la Yaris Cross, le LBX de Lexus sera une offre uniquement hybride, conformément à la forte répartition des ventes de modèles électrifiés en Australie.
Bien sûr, étant une nouvelle Lexus, la LBX est dotée de la calandre en fuseau emblématique de la marque, flanquée de deux phares élégants et d’un capot effilé.
Avec des surplombs avant et arrière minimes, Lexus affirme que le LBX présente « un look bien planté », tandis que les touches sportives incluent un becquet de toit et des feux arrière en forme de L avec une bande horizontale de connexion.
Les roues de 17 pouces sont de série, avec des roues de 18 pouces disponibles sur les versions supérieures, toutes deux enveloppées de pneus larges de 225 sections pour une meilleure tenue de route.
À l’intérieur, les conducteurs ont droit à un énorme tableau de bord numérique de 12,3 pouces, un écran tactile multimédia de 9,8 pouces, un éclairage d’ambiance et des matériaux supplémentaires dans le tableau de bord et le toit pour réduire les niveaux de bruit, de vibration et de dureté (NVH) dans l’habitacle.
La sécurité, bien sûr, est également au premier plan dans le LBX, avec des points forts tels que le freinage d’urgence autonome (AEB), le régulateur de vitesse adaptatif, l’avertissement de sortie de voie et l’assistance au maintien de voie.
Le LBX est presque l’offre la plus abordable de la marque, juste battue par le modèle de base multisegment UX qui commence à 46 085 $ avant les coûts sur route pour le 200 Luxury.
Gardez à l’esprit que la Yaris Cross commence à 27 840 $ pour le GX 2WD et s’étend jusqu’à 35 840 $ pour le GR Sport Hybrid 2WD, et que l’UX le moins cher coûte environ 10 000 $ de plus que l’UX200 Luxury, il y a donc beaucoup d’air entre les deux. modèles pour le Lexus LBX à intégrer.
Le Lexus LBX sera également le seul SUV léger de luxe d’Australie, mais des concurrents pourraient se présenter sous la forme du Renault Captur et du VW T-Cross.
Prix du Lexus LBX 2024 avant les frais de déplacement
| Une variante | Prix |
|---|---|
| LBX Luxe 2RM | 47 550 $ |
| LBX Sport Luxe 2RM | 52 990 $ |
| LBX Sport Luxe à traction intégrale | 56 990 $ |
MISE À JOUR DU 05/09/2023 par Chris Thompson
