Le BYD Atto 3 2024 bénéficie d’une mise à niveau majeure et d’une baisse de prix à l’étranger… mais quand la MG ZS EV, rivale des voitures électriques de Hyundai Kona, arrivera-t-elle en Australie ? – Actualités automobiles
BYD a mis à jour son petit SUV électrique Atto 3 en Chine et lui a également accordé une baisse de prix significative, alors que la marque s’attaque agressivement à ses rivaux essence dans son pays d’origine – mais verrons-nous la nouvelle version à prix réduit arriver ici ?
La mise à jour 2024 a vu l’Atto 3 chinois (connu localement sous le nom de Yuan Plus) recevoir un schéma de style « Black Knight » qui comprend de la peinture noire, de nouvelles jantes en alliage noires et un intérieur rafraîchi qui remplace les matériaux bleus du modèle précédent par du noir et du gris. avec garniture verte.
L’Atto 3 chinois a également reçu un écran multimédia plus grand, l’écran de 12,3 pouces du modèle précédent étant remplacé par une unité de 15,6 pouces.
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Les nouveaux looks s’accompagnent également d’un nouveau prix, mais la stratégie n’est pas de battre d’autres concurrents électriques, mais plutôt de voler les ventes de modèles essence plus abordables qui ne seraient pas nécessairement considérés comme des concurrents.
Une baisse de prix de 12 pour cent sur l’ensemble de la gamme chinoise Atto 3 lui permet désormais de rivaliser avec des concurrents tels que le Volkswagen T-Cross.
En Australie, l’Atto 3 commence au prix catalogue de 48 011 $ pour la version de la gamme Standard et peut atteindre 51 011 $.
Si la même baisse de prix de 12 pour cent était appliquée, cela signifierait une économie de 5 761 $ et un nouveau prix d’entrée de 42 250 $.
Guide des voitures a contacté BYD en Australie pour voir si nous obtiendrons également l’Atto 3 mis à jour, mais la société n’a pas encore commenté.
L’Atto 3 est arrivé pour la première fois en Australie au milieu de 2022 et a rejoint un nombre croissant de SUV électriques chinois à des prix si abordables qu’ils ont considérablement sous-coté les principaux rivaux des véhicules électriques.
La stratégie semble avoir fonctionné, les ventes de l’Atto 3 en 2023 atteignant un total de 11 042 unités. Pour mettre cela en perspective, Nissan a vendu 12 861 unités du Nissan X-Trail, bien établi.
