Spécifications du Hyundai Santa Fe 2024 confirmées, mais quand le Toyota Kluger, rival du SUV de la famille Kia Sorento, débarquera-t-il en Australie ? – Actualités automobiles
Le Santa Fe de nouvelle génération de Hyundai arrivera en Australie en juin et apportera avec lui une puissance hybride, une gamme de modèles plus haut de gamme et plus de technologie alors qu'il cherche à affronter les Toyota LandCruiser et Land Rover Defender.
Hyundai Australie a finalement confirmé plus de détails sur le nouveau modèle, y compris l'annonce attendue selon laquelle il sera, du moins dans un premier temps, uniquement hybride.
Le groupe motopropulseur hybride essence-électrique de 1,6 litre de 172 kW/376 Nm sera la seule option dès le lancement. Il sera disponible de série avec une transmission automatique à six vitesses, les acheteurs ayant le choix entre une traction avant ou une transmission intégrale.
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Un autre groupe motopropulseur, un moteur essence turbocompressé de 2,5 litres, avec une transmission à double embrayage à huit rapports et une transmission intégrale, sera probablement ajouté ultérieurement.
Notamment, l'exploitation locale a décidé de renoncer à son propre programme de conduite et de maniabilité pour développer un réglage de suspension unique et adoptera à la place la configuration mondiale.
La société a également confirmé que le nouveau Santa Fe sera initialement disponible en trois versions, très probablement un modèle de base, un Elite de milieu de gamme et un modèle haut de gamme. Ce dernier abandonnera l'insigne Highlander et adoptera à la place le niveau de finition Calligraphy, déjà utilisé sur le Palisade, dans le cadre d'une structure de dénomination globale.
Les spécifications exactes pour chaque catégorie n'ont pas été annoncées, mais la Calligraphy sera disponible exclusivement avec une option à six places, avec trois rangées de deux sièges. Des options à sept places seront également disponibles.
Comme annoncé précédemment, le Santa Fe présentera également la nouvelle sous-marque XRT. Hyundai Australie n'a confirmé aucun détail sur la manière dont le XRT sera proposé en Australie – avec la possibilité d'en faire un modèle autonome ou un pack de style. Aux États-Unis, il est proposé comme son propre modèle, avec ce concept plus « aventureux » ajoutant des jantes en alliage noires uniques, des pneus tout-terrain et d'autres caractéristiques pour créer un look plus robuste.
Le calendrier précis du Santa Fe XRT a été confirmé, il est donc peu probable qu'il soit disponible dès son lancement en juin. Hyundai a déclaré qu'il n'offrirait pas le pack de style N Line sur le Santa Fe.
Certains points forts des spécifications de la gamme comprendront des jantes en alliage de 20 pouces de série, deux écrans d'infodivertissement et d'instruments de 12,3 pouces, la connectivité Hyundai Blue Link avec mises à jour en direct, Apple CarPlay sans fil, une « suite complète » de fonctionnalités de sécurité active. et des options de peinture mate, ainsi que six garnitures intérieures parmi lesquelles choisir.
Les spécifications exactes de chaque gamme de finitions ne seront révélées que vers le mois de juin, lorsque Hyundai Australie confirmera les prix.
Surtout, la marque est confiante dans le fait qu'elle disposera d'un bon approvisionnement et ne prévoit pas de retards importants pour les clients potentiels.
