L'arme secrète de Mitsubishi : comment le nouveau Pajero hybride rechargeable aurait le dessus sur le Toyota LandCruiser Série 300 et le Nissan Patrol dans la bataille des brutes à 4 roues motrices | Opinion – Actualités automobiles
Le Pajero hybride rechargeable tant vanté par Mitsubishi arriverait au moment idéal pour la marque, capitalisant sur l'intérêt croissant pour les groupes motopropulseurs rechargeables et offrant un véritable point de différence par rapport au Nissan Patrol et au Toyota LandCruiser Série 300.
Selon les résultats des ventes de janvier à juin, les ventes de véhicules hybrides rechargeables en Australie ont augmenté de 129,6 % par rapport aux six premiers mois de 2023, tandis que les ventes du seul mois de juin ont totalisé 1 949 unités, soit une hausse massive de 149,2 % par rapport au même mois de l'année dernière. Et lorsque l'on décompose ces chiffres, les ventes de SUV ont augmenté de manière encore plus importante, de 131 % et de 159,1 % respectivement.
Tout cela semble placer un Mitsubishi Pajero hybride rechargeable en tête, offrant une solution unique dans l'espace des SUV tout-terrain pleine grandeur – et quelque chose que Toyota et Nissan ne peuvent égaler.
Car les rapports confirment que le nouveau SUV pleine grandeur à trois rangées sur lequel travaille Mitsubishi, et qui est attendu comme modèle pour l'année 2027, ne sera pas propulsé par un diesel ou un V6 biturbo, mais par un moteur essence quatre cylindres et un groupe motopropulseur hybride rechargeable.
Selon les médias américains, l'icône renaissante produira environ 285 kW, soit suffisamment pour surpasser le Toyota LandCruiser série 300 et le Lexus LX, du moins en termes de puissance.
Nous savons que la marque a dévoilé à l'échelle mondiale ses plans pour un nouveau grand SUV, tandis que Mitsubishi aux États-Unis vient de déposer la marque « Montero », nom sous lequel le Pajero était appelé aux États-Unis. Le modèle devrait emprunter au tout nouveau Nissan Patrol en termes de plateforme et de technologie tout-terrain, mais il serait doté d'un groupe motopropulseur très différent.
Selon le site américain CarScoops, le nouveau modèle utilisera une version du groupe motopropulseur essence rechargeable de 2,4 litres de l'Outlander, mais là où le plus petit SUV tire 135 kW et 245 Nm de son moteur et de ses deux moteurs électriques, le nouveau Pajero fournirait une puissance considérable de 285 kW de sa configuration.
Ce qui inquiète le LC300 et le Patrol, c'est l'inclusion d'équipements tout-terrain appropriés comme des différentiels électroniques verrouillables à l'avant et à l'arrière et une vectorisation dynamique du couple, tandis que le Lexus LX sera surpris par les rapports selon lesquels le modèle visera un espace plus haut de gamme, avec des aménagements de cabine luxueux comme un tableau de bord gainé de cuir, des écrans de grande taille devant le conducteur et au centre de la cabine, et une expérience de cabine luxueuse sur les trois rangées.
Comme indiqué, Mitsubishi en Australie a récemment déclaré Guide des voitures qu'un grand SUV arrive, bien que la marque à l'échelle mondiale n'ait pas encore confirmé les détails de ce à quoi s'attendre.
« Mitsubishi Motor Corporation a annoncé sa gamme pour les deux prochaines années… et sous le capot, il y a un grand SUV. Donc la réalité est que oui, nous avons annoncé publiquement, effectivement, que nous étudions un véhicule dans cet espace », a déclaré Shaun Westcott, PDG de Mitsubishi Australia Guide des voitures.
« Je ne peux pas vous dire de quoi il s'agit, à quoi il ressemble, quel est le groupe motopropulseur, s'il y a un châssis en échelle, s'il y a une monocoque. Je ne peux vous donner aucune information à part que Mitsubishi a annoncé que nous travaillions sur un grand SUV. »
Interrogé pour savoir si la marque australienne conserverait le nom Pajero pour un futur grand SUV, M. Westcott nous a répondu qu'il « adorerait ».
« J'ai levé la main et j'ai dit que nous aimerions en avoir un parce que c'est une plaque signalétique très précieuse, parce que c'est un produit fantastique, parce que c'est un produit halo », a déclaré M. Westcott.
« Pour toutes les raisons mentionnées ci-dessus, nous aimerions en avoir un ici. »
Et si ce grand SUV se révèle être un puissant hybride rechargeable, alors le moment sera absolument idéal pour que le Pajero ait un impact important dans l'espace des SUV pleine grandeur.