Spécifications du Ford Ranger : Tous les détails
L’utilitaire Ford Ranger est disponible en sept versions : XL, XLS, XLT, Sport, Wildtrak, Platinum et Raptor. Les différents styles de carrosserie du Ranger comprennent le châssis à cabine simple, le châssis à super cabine, le châssis à double cabine, le pick-up à super cabine et le pick-up à double cabine.
Les spécifications du Ford Ranger ont changé pour ce véhicule de nouvelle génération qui est arrivé en 2022.
Quatre moteurs sont disponibles dans la gamme Ranger : un quatre cylindres turbodiesel de 125 kW/405 Nm de 2,0 litres ; un quatre cylindres diesel 2,0 litres biturbo de 154 kW/500 Nm, un moteur V6 turbo diesel 3,0 litres et un moteur essence V6 biturbo 3,0 litres 292 kW/583 Nm.
En savoir plus sur le Ford Ranger
L’essence bi-turbo se trouve exclusivement dans le Ranger Raptor qui a une capacité de remorquage freinée de 2500 kg. Tous les autres Rangers ont une capacité de remorquage freinée de 3500 kg.
Une transmission automatique à six vitesses est livrée avec le moteur diesel à quatre cylindres à turbo unique, tandis que des transmissions automatiques à 10 vitesses sont accouplées aux autres moteurs.
Le Ranger est disponible en deux roues motrices et en quatre roues motrices.
L’économie de carburant moyenne combinée pour le Ranger à double cabine commence à 7,2 L/100 km avec le 4×4 diesel biturbo de 2,0 litres, puis augmente à 7,6 L/100 km pour le 4×2 diesel simple turbo de 2,0 litres, puis passe à 8,4 L /100km pour le 4×4 3.0L turbo diesel.
Pour le V6 bi-turbo du Ranger Raptor, Ford dit que vous devriez voir 11,5 L/100 km de diesel utilisé après une combinaison de routes ouvertes et urbaines.
La taille du réservoir de carburant est de 80 L pour tous les Rangers, y compris le Raptor.
Le Raptor est le plus grand véhicule de la gamme Ranger et mesure 1955 mm de haut, 1922 mm de large et 5381 mm de long.
Le reste des Rangers à double cabine mesure 5370 mm de long, 1918 mm de large et 1884 mm de haut, avec un empattement de 3270 mm.
Tous les utilitaires Ranger à double cabine ont une garde au sol de 234 mm, tandis que le Raptor a une garde au sol de 272 mm.
Le poids à vide varie de 1789 kg pour le châssis à cabine simple XL à 2431 kg pour le Raptor.
La masse brute du véhicule (GVM) pour le Ranger s’étend de 3060 kg pour le châssis à cabine simple dans la version XL à 3350 kg pour le Wildtrak à double cabine. Le GVM pour le Raptor est de 3130 kg.
La capacité de charge utile varie de 985 kg dans le Wildtrak à 1327 kg dans le châssis à cabine simple XL avec le moteur « bi-turbo » de 2,0 litres.
Le Raptor a une capacité de charge utile de 753 kg en raison de sa configuration de suspension axée sur le tout-terrain.
La suspension du Raptor est dotée d’amortisseurs à soupape dynamique Fox Racing de 2,5 pouces et d’une liaison Watts et d’un agencement arrière à ressort hélicoïdal.
Le Raptor a une profondeur de pataugeoire de 850 mm.
Les tailles de roues vont des jantes en acier de 16 pouces sur la version XL, passant à des jantes en alliage de 16 pouces sur le XLS, des alliages de 17 pouces sur le XLT et des jantes en alliage de 18 pouces sur le Sport et le Wildtrak, tandis que le Platinum a 20 -roues pouces.
Le Raptor a des roues de 17 pouces avec des pneus T285/70 R17 BF GoodrichK02 High Performance All Terrain.
Le XL a des freins à disque avant et des freins à tambour arrière, tandis que le reste de la gamme Ranger a des freins à disque avant et arrière.
De série sur le XL sont des phares halogènes, un écran multimédia de 10,1 pouces, un tableau de bord numérique, la climatisation manuelle et des sièges en tissu.
Passer au XLS ajoute des marches latérales, un sol en moquette et des phares antibrouillard.
Le grade XLT est doté de phares à DEL, d’une clé de proximité, d’une climatisation à deux zones, d’un système de navigation par satellite et d’un régulateur de vitesse adaptatif.
Le Sport ajoute un revêtement en cuir, un siège conducteur électrique et une recharge d’appareils sans fil.
Un écran multimédia portrait de 12 pouces est ajouté sur les Wildtrak et Platinum.
Le Raptor dispose également d’un écran multimédia portrait de 12 pouces, d’un tableau de bord numérique de 12,4 pouces et de sièges Ford Performance (avec logo Raptor).
Tous les Rangers sont livrés avec AEB avec détection des piétons, cyclistes et véhicules. L’assistance au maintien de voie avec avertissement d’angle mort et alerte de trafic transversal arrière est également de série.
Six couleurs de carrosserie sont disponibles pour le Ranger : « Arctic White », « Luxe Yellow », « Sedona Orange », « Absolute Black », « Meteor Grey » et « Aluminium Metallic ».
