Confirmé!  Le lancement de Kia ute est devenu un monstre diesel à double cabine comparé au Ford Ranger et au Toyota HiLux!  Voici quand vous pourrez en acheter un en Australie - Nouvelle automobile

Confirmé! Le lancement de Kia ute est devenu un monstre diesel à double cabine comparé au Ford Ranger et au Toyota HiLux! Voici quand vous pourrez en acheter un en Australie – Nouvelle automobile

Le nouvel utilitaire de Kia sera une cabine double à moteur diesel comparée aux meilleurs du secteur, les Toyota HiLux et Ford Ranger, ici même en Australie.

CarsGuide des sources ont révélé aujourd’hui de nouveaux détails passionnants sur l’attaque de Kia sur le marché des cabines doubles, avec le nouveau nom de code ute TK verrouillé pour un moteur diesel, ainsi que des objectifs de charge utile et de remorquage importants, et des nouvelles sur le moment où vous serez capable de garer un sur votre allée.

Le modèle sera également conçu sur mesure pour l’Australie, les ingénieurs internationaux de Kia entreprenant des missions top secrètes en Australie pour voir exactement comment et où nous utilisons nos utes.

La marque cible les plus grands acteurs du secteur, des sources confirmant que le nouveau modèle a été comparé aux deux utilitaires les plus vendus du pays, avec le Toyota Hilux et le Ford Ranger en ligne de mire.

CarsGuide comprend que le développement est en cours depuis 2020, Kia souhaitant s’assurer que son produit est la meilleure offre dans un domaine de plus en plus encombré. Pourtant, la date de lancement est fixée à 2025, ce qui signifie qu’il reste encore du temps à attendre.

Nous savons également que l’ute fera l’objet d’un programme de localisation en Australie, affinant la conduite et la maniabilité pour nos routes et conditions.

Quant à savoir ce qui l’alimentera, nous avons quelques options. Site Web automobile local Lecteur de performances revendique le scoop sur les groupes motopropulseurs ICE.

Citant une source proche de Kia, le site indique avoir confirmé les motorisations du nouveau Kia ute, le premier étant un turbodiesel de 2,2 litres (issu du Kia Sorento), qui produit actuellement 157 kW et 420 Nm.

Cela ne veut pas dire que Kia ne pourra pas en tirer plus de grognement, d’autant plus que nous savons maintenant que la marque vise une capacité de remorquage de 3,5 tonnes et une charge utile d’une tonne.

Il existe une autre option, le groupe Hyundai abritant également un diesel six cylindres en ligne tonitruant produisant une puissance de 205 kW et 588 Nm.

Pour mémoire, cela ferait de la Kia ute la cabine double diesel la plus puissante d’Australie, surpassant tout, du HiLux et du Ranger au Mitsubishi Triton et au Nissan Navara.

Kia en Australie continue de jouer ses cartes fermer sa poitrine, racontant CarsGuide que : « Kia développe actuellement un futur modèle de camionnette qui sera très performant et adapté à l’usage. Des détails supplémentaires seront confirmés en temps voulu. »

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