Porsche n'est pas perturbée par le ralentissement mondial des véhicules électriques : des centaines d'acheteurs font la queue pour le nouveau Macan sans l'avoir encore vu, alors que le rival BMW X3 et Audi Q5 passe au tout électrique – Actualités automobiles

S'adressant aux médias australiens lors d'un événement d'avant-première du Porsche Macan 2025, des représentants de la marque ont déclaré que les ventes du nouveau modèle exclusivement électrique sont supérieures aux attentes, tant au niveau mondial que local.

Le directeur de la communication de Porsche Australie, Alexis Truscott, a déclaré que les précommandes se comptaient par centaines pour le nouveau modèle électrique, même si les acheteurs n'avaient pas encore vu la voiture en vrai.

« Nous pouvons confirmer que le Macan BEV a suscité un énorme intérêt et a été bien accueilli par nos clients australiens. »

« Les commandes pour le nouveau Macan 100 % électrique sont actuellement supérieures à nos attentes initiales. Étant donné qu'il reste encore plusieurs mois avant le lancement et que personne n'a conduit ou vu la voiture en vrai, les demandes sont en hausse pour les deux variantes. »

« Comme pour tout nouveau modèle Porsche, une fois que les clients auront découvert l'ADN du design Porsche, nous prévoyons que les commandes augmenteront encore. »

Le nouveau Macan, exclusivement électrique, sera initialement disponible en versions haut de gamme 4 et Turbo. Par conséquent, son prix est considérablement plus élevé que celui du modèle sortant, qui, jusqu'à la fin des nouvelles commandes en mai de cette année, était disponible à partir de 95 100 $ avant les frais de route.

En revanche, le nouveau Macan électrique démarre à 133 100 $, bien que sa version de base « 4 » soit en fait moins chère que l'équivalent essence « 4 » sortant qui commençait à 133 700 $ avant les routes.

Une gamme plus étoffée devrait être introduite à l'avenir, le directeur des véhicules de Bodysystem, Stephan Lenschow, déclarant aux médias australiens que la nouvelle version électrique devrait être produite dans les mêmes volumes que la voiture à essence sortante.

Qui l’achète ? Selon Porsche Australia, « près de 60 % des commandes proviennent actuellement d’acheteurs réguliers, la majorité d’entre eux provenant du Macan à moteur thermique. »

« Même si notre base de passionnés restera sans aucun doute une part importante de notre clientèle, nous espérons également attirer un public plus large intéressé par la technologie de pointe et l'expérience de conduite exaltante synonyme de Porsche. »

Cette « expérience de conduite » fait même partie intégrante de la structure du nouveau Macan, selon Lenschow, qui ajoute que des changements importants ont été apportés sous la peau du nouveau Macan afin de le distinguer de son homologue de la plateforme Audi Q6.

« Nous avons eu l’occasion de faire des changements de plateforme », a-t-il déclaré, « derrière le deuxième siège, nous sommes différents de l’Audi et cela nous donne la possibilité d’intégrer une machine plus puissante (moteur électrique) et la direction de l’essieu arrière qui n’est pas disponible sur l’Audi. » Il a également noté qu’il y a des changements importants au niveau du matériel de direction par rapport au Q6, ce qui devrait permettre au Macan de se démarquer pour le conducteur.

Le Macan sortant reste un best-seller dans le segment des SUV haut de gamme de taille moyenne et, malgré une baisse de près de 10 % par rapport à l'année précédente, il continue de surpasser l'Audi Q5, le Mercedes-Benz GLB, le Volvo XC60 et le Genesis GV70, bien qu'il se place derrière le BMW X3, le Mercedes-Benz GLC (si vous incluez à la fois le coupé et le break) et le Lexus NX.

Les commandes pour la voiture à combustion sont désormais clôturées, même si la marque affirme qu'il reste encore un « nombre limité » de véhicules à combustion en stock chez les concessionnaires. Elle n'a pas souhaité dire si elle prévoyait un délai important entre l'épuisement des stocks existants et l'arrivée de la nouvelle version électrique chez les concessionnaires locaux, mais a noté que les nouvelles commandes passées maintenant pour la voiture à venir ne seraient livrées qu'en février 2025.