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Il existe un certain nombre de moteurs disponibles dans le Tucson, mais notre offre du jour comprend sa configuration hybride rechargeable, qui combine un moteur essence de 1,6 litre avec une batterie de 13,8 kWh et un moteur électrique. Au total, il développe 249 ch et dispose d’une autonomie officielle tout électrique de 43 miles. Cela devance juste le Ford Kuga PHEV, mais si vous voulez plus d’autonomie, cela vaut la peine de regarder le MG HS, qui offre une autonomie officielle de 75 miles.

Le Tucson est très agréable à conduire en mode EV, même si la boîte de vitesses automatique à six rapports hésite un peu à rétrograder si vous avez besoin d’une accélération rapide.

Bien que le Tucson ait une suspension légèrement plus souple que le Kia Sportage, il gère toujours les nids-de-poule et les bosses de la route de manière contrôlée. Cependant, le Sportage et le Volkswagen Tiguan ont une meilleure maniabilité, avec un contrôle de carrosserie plus serré, en particulier à des vitesses plus rapides.

Les amateurs de SUV apprécieront la position de conduite élevée et favorable du Tucson, même si vous n’êtes pas assis aussi haut que dans le Volvo XC40. Ailleurs à l’intérieur, il y a des écrans correspondants de 12,3 pouces pour l’écran du conducteur et l’écran tactile d’infodivertissement, faciles à lire avec des menus simples. Chaque version du Tucson reçoit également de nombreux équipements, notamment un système de navigation par satellite, une connectivité Bluetooth, une radio DAB, la mise en miroir sans fil des smartphones Android Auto et Apple CarPlay et le chargement sans fil des smartphones.

Comme on peut s’y attendre d’un SUV familial, le Tucson excelle en matière d’espace intérieur. Il y a beaucoup d’espace à l’intérieur pour que même les passagers les plus grands puissent s’installer confortablement, et il y a également beaucoup d’espace de rangement à l’avant pour tout votre attirail. Et, avec 558 litres d’espace de coffre dans le PHEV, il y a suffisamment de place pour sept valises à main. Les sièges arrière se rabattent également selon une répartition pratique 40/20/40.