« Énorme appétit pour l'Australie » : BYD se prépare à devenir l'une des dix premières marques automobiles en 2025 avec le Shark 6 hybride rechargeable, le Sealion 7 EV et les sous-marques de voitures électriques de luxe Yangwang et Denza - Car News

BYD Shark 6's Nous Triumph: Plug-In Hybrid Ute reçoit un score de sécurité cinq étoiles après des résultats impressionnants dans des tests de collision pour correspondre aux principaux concurrents du Ford Ranger, Toyota Hilux et Mitsubishi Triton – Car News

Le BYD Shark 6 Dual-Cab Ute est une voiture cinq étoiles, selon le programme d'évaluation des voitures australasien (ANCAP).

Le cheval de bataille hybride rechargeable a fortement effectué des tests de collision physiques et a beaucoup de sida de pilotes actifs et sa note maximale cinq étoiles correspond à ses concurrents plus établis et les plus vendus.

Il a reçu un score solide de 85% pour la protection des occupants adultes, ce qui est meilleur que le Ford Ranger (84%) mais inférieur à celui de Mitsubishi Triton (86%) et Toyota Hilux (96%).

Il a été marqué alors que l'ANCAP a jugé que la protection du coffre et du cou conducteur a été adéquate lors de certains tests de collision pour le conducteur et adéquats pour le cou du passager arrière et juste marginal pour la protection thoracique.

Il a marqué 87% dans le domaine de la protection des occupants pour enfants, ce qui, tout en étant un résultat fort, le mettait au bas de la pile par rapport à ses rivaux le Toyota Hilux (87%), le triton Mitsubishi (89%) et Ford Ranger (93%). Il a perdu des notes parce que l'occupant de l'enfant alerte la sensibilité, qui avertit les conducteurs si un enfant est sur le siège arrière car il quitte le véhicule, ne répond pas aux exigences fonctionnelles d'ANCAP et que le requin 6 a marqué zéro point pour ce domaine d'évaluation.

Le patron de l'ANCAP, Carla Hoorweg, a déclaré que le score le plus élevé avait continué la série de voitures cinq étoiles et montrait que de nouvelles marques mettaient la sécurité en premier.

« Avec cinq des modèles locaux actuels de BYD ayant maintenant obtenu les meilleures cotes de sécurité ANCAP, il est évident que les nouveaux fabricants priorisent la sécurité lorsqu'ils entrent sur le marché pour s'aligner sur les demandes des consommateurs », a déclaré Mme Hoorweg.

2025 BYD Shark 6 Test de crash.

«Après le GWM Cannon Alpha Hybrid Ute récemment évalué, nous nous attendons à voir une augmentation des options électrifiées dans l'espace public. Et jusqu'à présent, ils rencontrent la marque. »

Le requin BYD a fait des vagues en Australie, il a battu des joueurs de grand nom tels que Ford, Toyota et Mitsubishi pour commercialiser avec un UTE hybride rechargeable.

BYD n'a pas signalé de données sur les ventes officielles le mois dernier pour le Shark 6, mais la marque a déclaré qu'elle avait déjà eu entre 5000 et 6000 commandes pour le véhicule, et a déclaré qu'elle s'attendait à ajouter plus de 10 000 ventes avant la fin de 2025.

2025 BYD Shark 6 Test de crash.

2025 BYD Shark 6 Test de crash.

« Nous sommes très satisfaits de l'endroit où se trouve Shark, ce mois-ci (février) sera un mois record », a déclaré le PDG de l'importateur BYD Evdirect, David Sminerman, à Guide de voiture.

« La façon ultime de valider quoi que ce soit est le tableau de bord. Ce sera le nord de 15 000 (ventes cette année). »

Ford a confirmé qu'un ranger hybride plug-in Ute est dirigé ici cette année, mais aucun mot officiel de Toyota ou Mitsubishi encore.

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