Pas de moteurs diesel sales ici, juste le tout premier véhicule hybride rechargeable essence-électrique à double cabine d'Australie, le BYD Shark 6. Surpassant le très attendu véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) Ford Ranger 2025 sur le marché de plus de six mois, le premier entrant de la marque chinoise dans ce segment est un acteur…
La Hyundai i30 voit une mise à jour pour la gamme de modèles 2025 et la variante de base N Line tire le meilleur parti des nouveautés, y compris un nouveau groupe motopropulseur hybride léger. Cela pourrait signifier des problèmes pour ses plus proches rivales, les Toyota Corolla, Mazda3 et Kia Cerato, car la mise…
Pour accompagner ses performances méga hybrides, l'E-Ray ajoute cent mille dollars au coût d'entrée par rapport à la Stingray à 275 000 $, bien qu'il soit en version primo 3LZ ajoutant des éléments comme le pack ZER « prêt pour la piste », le monstre carbone- des freins en céramique, un volant chauffant en fibre…
Les arguments en faveur du CR-V e:HEV RS de Honda s'accumulent dès notre deuxième mois au volant et nous comprenons maintenant bien comment il s'acquitte de ses tâches quotidiennes. Ce mois-ci, nous avons emballé la famille et sommes partis hors de la ville pour évaluer la façon dont le CR-V se comporte sur la route…
Il existe deux versions Stingray en Australie, le coupé 2LT démarre à 182 000 $, avant les coûts sur route, ce qui le place dans la même fourchette que l'Audi RS5, la BMW M4 et la Jaguar F-Type ainsi que la Porsche 718 Boxster. et Caïman. Le cabriolet 2LT coûte 190 000 $, puis le…
Peu de gens savent ce qu’est un Cupra Ateca V… et c’est la deuxième meilleure qualité de ce petit SUV. La première meilleure chose est que Cupra appartient à Volkswagen. Cela signifie donc que vous pouvez faire conduire votre mystérieux SUV par peu de gens, tout en sachant qu'il est soutenu par l'un des plus…
Au milieu de la gamme GX se trouve l'Overtrail, qui coûte 122 250 $ et est conçu pour être le modèle le plus axé sur le tout-terrain de la gamme. Il roule sur des alliages de 18 pouces, est doté de pare-chocs spéciaux destinés aux 4 roues motrices et de supports provisoires si vous souhaitez…
Le Lexus GX d'entrée de gamme, le 550 Luxury, coûte 116 000 $, avant les frais routiers. Soyez maintenant averti, selon le site Web de Toyota, cela se traduit par plus de 128 000 $ en voiture (en Nouvelle-Galles du Sud). C'est également bien au-dessus du Toyota Prado d'entrée de gamme, le GX, qui coûte…
Lotus – c'est l'un des noms les plus emblématiques de l'histoire de l'automobile et était autrefois la réponse de la Grande-Bretagne à Ferrari – sur la route et sur le circuit de Formule 1. Mais c’était il y a bien longtemps, dans les années 60 et 70. Depuis lors, Lotus a connu un parcours en…
Le Sports Luxury est le GX le plus cher, à 128 200 $, avant les routes, et il est doté de roues de 22 pouces, d'une suspension adaptative, d'un meilleur éclairage et d'un toit en verre fixe avec pare-soleil. À l'intérieur, il y a une chaîne stéréo Mark Levinson à 21 haut-parleurs, des sièges en…