Nissan Micra Review

Moteurs et performances

À quelle vitesse est-ce et quel moteur est le meilleur?

La version la moins chère de la Nissan Micra (Engage Badged) est livrée avec un moteur électrique de 121 ch, qui fournit suffisamment de puissance pour pousser la voiture à 62 mph en 9,0 secondes pas trop minables.

Cette unité est également disponible avec la garniture avancée à mi-spécification. Ou, alternativement, il y a l'option d'un moteur de 148 ch (standard sur le modèle d'évolution de la plage) qui coupe le temps de 0 à 62 mph à 7,8 secondes. D'accord, ce n'est toujours pas aussi rapide qu'un Mini Cooper Se, mais c'est en ligne avec un Renault 5 équivalent, et Far Nipper que n'importe quel Citroën E-C3 ou Fiat 500E.

Nous options pour ce micra plus gros moteur, non seulement parce que son punch supplémentaire est utile hors de la ville, mais aussi parce qu'il apporte une batterie plus grande qui augmente la plage entre les charges (voir ci-dessous).

Pour répondre à différents scénarios de conduite, il y a quatre modes de conduite: Eco, Comfort, Sport et Perso (abréviation de personnel), qui peuvent être sélectionnés à l'aide d'un bouton sur le volant. Ils ajustent la puissance et le couple, la réponse à l'accélérateur et le poids de la direction, ainsi que l'éclairage intérieur ambiant de la voiture.

Ride et manipulation

Dans quelle mesure cela va-t-il dans les coins et dans quelle mesure la suspension traite-t-elle avec les bosses?

Le Micra conduit comme un Renault 5, ce qui est une bonne chose, car cela signifie que sa conduite est suffisamment souple pour vous amortir bien sur les bosses et les nids de poule, mais assez contrôlé pour que la voiture ne se sente jamais moins que composée.