John Cooper Works devient électrique
Le tableau de bord incurvé comprend des matériaux en tricot durable deux tons, qui ressemblent à la pièce et se sentent agréables à toucher. Il y a aussi un volant JCW dédié, qui présente des coutures rouges et une sangle de matériau noir et rouge qui agit comme un troisième parlé.
Entièrement chargé
Cependant, il ne peut pas s'agir de performances, des voitures comme celles-ci doivent également être des conducteurs quotidiens utiles. À cette fin, Mini les a chargés de technologies intelligentes et de fonctionnalités utiles. Nos voitures avaient chacune un affichage à portée de main qui montrait des instructions de vitesse et de navigation entre autres choses utiles. Sur le sujet des écrans, il est difficile d'ignorer le grand écran OLED circulaire de 9,4 pouces au centre du tableau de bord. Hommage au mini-compteur de vitesse classique, le design circulaire est apparemment un premier monde. Il a l'air lisse et propose beaucoup de personnalisation, y compris la possibilité de modifier les mini-modes d'expérience. Cela modifie l'esthétique et même le caractère de la voiture.
Il y a aussi un mini assistant vocal, ce qui est étonnamment capable et intuitif. Il fait un travail fantastique pour interpréter vos commandes. Par exemple, vous pourriez dire «Hey Mini, je suis chaud», et cela activait la climatisation. Un cri de «J'ai faim», évoquerait des recommandations de restaurants locaux. Ou «j'ai besoin de facturer» offrirait des instructions aux chargeurs les plus proches. C'est vraiment assez intelligent.
Nous avons également eu droit à des sièges chauffés et à un volant chauffé, qui était utile lorsque le temps s'est tourné et que le ciel s'est ouvert. Un chargeur de téléphone sans fil et des ports USB-C ont gardé nos gadgets à mire en voyage. Et puis il y a des petites choses vraiment intelligentes. Par exemple, lorsque nous avons reçu un appel de l'Aceman, le Cooper a automatiquement fermé les fenêtres pour améliorer la qualité sonore. Des trucs intelligents.
