MG va cibler Tesla et Mercedes-Benz avec une nouvelle poussée premium : le constructeur automobile chinois est convaincu qu’il peut offrir des véhicules électriques à 100 000 $ aux acheteurs australiens – Actualités automobile
Êtes-vous prêt à débourser plus de 100 000 $ pour une MG ? La marque britannique appartenant à des Chinois l’espère certainement, avec des plans d’expansion premium en cours pour le joueur actuel axé sur les prix.
Alors que MG s’est imposé avec ses modèles abordables, tels que les SUV compacts MG3 et ZS, ses prochains modèles après la prochaine petite berline MG5 seront un changement majeur. Le premier sera la trappe chaude électrique MG4 XPower, qui contiendra 320 kW de puissance et un prix de plus de 70 000 $, l’opposant à la Honda Civic Type R.
Suivra le cabriolet sport tout électrique Cyberster, qui sera probablement le premier MG en Australie avec un prix à six chiffres. Le patron de MG Australia, Peter Ciao, n’a pas confirmé le prix mais a laissé entendre qu’il serait de 100 000 $ ou plus. Et il a clairement indiqué qu’il n’avait aucune inquiétude quant au fait que les clients australiens rechignent à ce chiffre.
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« La marque MG est (une) marque haut de gamme, c’est une très bonne marque de sport, donc la fourchette de prix en laquelle je fais confiance est très, très large », a déclaré Ciao. « Il est très facile d’obtenir plus de 100 000 $. »
Il a ajouté: « Je ne pense pas que ce soit notre défi. »
Ce qui est une bonne nouvelle, car il a également parlé de son intention d’ajouter une gamme de nouveaux véhicules électriques plus grands et plus luxueux à sa gamme pour s’asseoir bien au-dessus des MG4 et ZS EV et défier réellement les goûts de Tesla, Mercedes-Benz et BMW.
Les voitures proviendront d’IM Motors, une nouvelle marque de la société mère de MG, SAIC Motors. Il appartient également en partie au site de commerce électronique chinois Alibaba et au Zhangjiang Hi-Tech Park ; une zone industrielle de Shanghai qui comprend une gamme d’opérations technologiques.
IM Motors a été créé pour concurrencer directement Tesla sur le marché chinois, de sorte que les produits sont plus haut de gamme que les offres grand public de MG. Mais Ciao a indiqué qu’il portera le badge MG localement afin de bénéficier des opérations déjà en place.
MG Australia avait précédemment indiqué qu’elle envisageait trois modèles pour l’Australie d’IM Motors, la grande berline L7, le grand SUV LS7 et le LS6 de taille moyenne. Ce dernier est désormais le favori, selon Ciao.
« Je travaille toujours sur (apporter ces modèles), et aujourd’hui je ne peux pas vous donner de réponse claire », a déclaré Ciao aux médias australiens. « Mais je prévois d’importer un SUV de taille moyenne – le LS6. J’ai trois options, mais je vise d’abord le LS6.
Le LS6 est un SUV de style coupé avec un groupe motopropulseur à deux moteurs comprenant un haut de gamme qui contient un moteur avant de 200 kW et un moteur arrière de 379 kW. IM Motors affirme qu’il ne faut que 3,5 secondes pour parcourir le 0 à 100 km/h et a une vitesse de pointe de plus de 250 km/h.
Alors que Ciao a déclaré que sa priorité était le LS6, les L7 et LS7 sont à l’ordre du jour, mais aucun moment n’a été confirmé pour l’arrivée du trio en Australie.
