Meilleure grande fourgonnette 2025 – éprouvé et testé
Que votre priorité absolue soit la productivité, l'efficacité, le confort ou la sécurité du conducteur, le dernier Master Renault vous fera bien couvert.
Plutôt que d'être une petite mise à jour du maître précédent, il s'agit plutôt d'une toute nouvelle camionnette. Et être basé sur de nouveaux fondements signifie que Renault pourrait profiter de toutes les dernières technologies, aides conducteurs et kit de sécurité. Cela signifie que le maître est une grande camionnette qui prendra soin de vous sur la route – quelque chose qui est justifié en ayant reçu un prix Platinum des experts en sécurité d'Euro NCAP.
Avec une conception aérodynamique qui réduirait jusqu'à 20% par rapport à 20% par rapport à l'ancien maître, la dernière camionnette est parfaitement capable de retourner 40 mpg dans des conditions réelles – même lorsque vous l'avez chargée de bagages. L'utilisation de cet espace est également facile grâce à la plus grande porte coulissante du marché, aux portes arrière qui se balancent jusqu'aux côtés de la camionnette, et une étape pratique pour faciliter l'entrée et l'extérieur.
Le moteur diesel de 2,0 litres du Master est disponible sous forme de formulaires 129 ch, 148 ch ou 168 ch, et même le modèle d'entrée de gamme a suffisamment de PEP pour suivre le trafic automobile. Certes, il y a plus de poking que dans un Ford Transit à semblance. De plus, si vous avez envie de passer au vert, il y a aussi une camionnette électrique électrique E-Tech.
« Personne ne suggérerait que le nouveau maître de Renault est un vrai tout-terrain, mais le système Grip Xtend a été très utile lorsque je traversais du gravier et de la pierre en vrac. » –
