Intention criminelle! Kia Tasman ciblera les fonctions de police alors que le nouveau moteur diesel cherche à voler le tonnerre de la voiture de police de Ford Ranger, Toyota HiLux et Isuzu D-Max – Nouvelles de l’automobile
Le nouveau Kia Tasman ute semble avoir jeté son dévolu sur les fonctions de police officielles, avec des sources montrant un ute vêtu de la livrée de la police et modifié pour devenir un « divvy van » – ou fourgon de division, utilisé pour transporter des escrocs et des criminels présumés.
L’image suggérerait que Kia ciblera les flottes de police dans le cadre de son objectif d’environ 20 000 ventes par an pour sa première double cabine diesel, et saura douter de s’appuyer sur l’éthos « conçu pour l’Australie » du véhicule et sur la conduite et la maniabilité locales. comme arguments de vente.
Les cabines doubles à moteur diesel sont populaires auprès des flottes de police à travers le comté, avec le Ford Ranger utilisé à Victoria, le Toyota HiLux dans le Territoire du Nord et l’Isuzu D-Max ayant été utilisé dans le Queensland.
Et il semblerait que Kia veuille une part de ce gâteau, après avoir habillé numériquement son nouvel utilitaire aux couleurs de la police alors qu’il montrait les diverses utilisations potentielles de sa double cabine lors d’une récente conférence.
Le nouvel utilitaire devrait arriver en Australie entre juin 2025 et juin 2026 – quelque temps après la date initialement prévue – Kia utilisant le temps de développement supplémentaire inattendu pour étudier la nouvelle génération d’utilitaires alors qu’il cherche à s’assurer que son véhicule peut dépasser la classe .
« Cela a été un peu une cible mouvante en ce qui concerne les spécifications, la conception et les prix », a déclaré Damien Meredith, PDG de Kia Australia. CarsGuide récemment.
« Nous pensons que nous nous rapprochons et nous en sommes plutôt heureux. »
L’arrivée du Ford Ranger et de l’Amarok a également guidé ce développement, indique la marque.
« Si vous disséquez le marché et regardez où sont les domaines clés et qui sont les principales références, cela a évolué », nous a récemment déclaré Roland Rivero, responsable de la planification des produits chez Kia Australia. « De toute évidence, au cours des deux dernières années, depuis le début de la conversation, un tout nouveau Ranger a vu le jour, tout comme Amarok, et il était essentiel qu’ils comprennent qui étaient les principales références.
« Caractéristiques, capacités de remorquage, charges utiles, styles de carrosserie (ce genre de choses). »
L’Australie est devenue un marché critique pour le Tasman – bien que ce nom n’ait pas encore été officiellement confirmé, à la suite d’un enregistrement de marque en Australie le mois dernier – c’est pourquoi la recherche sur le développement s’est fortement concentrée sur notre marché en plein essor.
« Une quantité substantielle d’entrées (en termes de conception et d’ingénierie), où beaucoup de travail a déjà commencé et a été fait, pour – autant que possible – influencer le développement en fonction de notre marché », nous a récemment dit Rivero.
« De nombreux visiteurs ont fait le voyage (en Australie)… des ingénieurs de Namyang (siège de conception et d’ingénierie de Kia en Corée du Sud), se familiarisent avec notre marché, se familiarisent avec nos clients et nos concessionnaires… et renforcent essentiellement notre compréhension de ce que notre marché exige et a besoin par le biais d’une ute. »
Le programme de réglage de la conduite et de la maniabilité qui a été déployé sur tous les véhicules Kia s’appliquera également au Tasman, les tests et les modifications apportées en Australie transformant véritablement la façon dont les véhicules de la marque résistent à nos conditions. En fait, ce travail est déjà en cours.
Bien que le groupe motopropulseur reste un mystère, nous savons que le groupe Hyundai abrite un moteur diesel six cylindres en ligne tonitruant produisant 205 kW et 588 Nm. Cela ferait de la Kia ute la cabine double diesel la plus puissante d’Australie.