Mahindra dévoile des détails sur son prochain ute : voici quand vous verrez la nouvelle double cabine diesel de la marque développée pour l’Australie – Nouvelles de l’automobile
Mahindra n’a pas caché le fait qu’il travaille sur un nouvel utilitaire à double cabine qu’il utilisera pour cibler certains des favoris australiens comme le Toyota HiLux et le Ford Ranger.
Parlant maintenant à CarsGuide lors du lancement du XUV700, nous avons plus de détails sur ce à quoi s’attendre et quand s’y attendre, grâce au président et chef de la direction de la marque de Global Automotive, Veejay Nakra.
« Nous aurons une reprise véritablement mondiale en Australie », a-t-il déclaré dans le cadre d’une présentation des plans à court terme de Mahindra. « Non conçu pour l’Inde, nous viendrons en Australie pour le développement. »
Comme le XUV700 et le Scorpio, l’ute aura ce que Mahindra appelle « l’ADN australien » grâce à un développement « important » et des centaines de milliers de kilomètres passés à tester en Australie.
« Avec le succès que nous avons connu jusqu’à présent sur d’autres marchés – l’Afrique du Sud, la Nouvelle-Zélande, le Népal et ici en Australie – nous sommes raisonnablement confiants dans nos plans de mise à l’échelle », a déclaré Nakra. « Il y a des marchés dans le monde qui sont de gros marchés de pick-up … L’Australie est essentielle. Nous travaillons en étroite collaboration avec les clients et les concessionnaires ici pour affiner ce que nous définissons comme ce pick-up mondial. »
On dit que l’objectif pour l’Australie est les tests par temps chaud et les tests dans des environnements hors route et désertiques, mais ce qui rend le marché australien si unique, selon les responsables de Mahindra, c’est le remorquage, qui continuera d’être une grande priorité pour le régime de test local de la marque à l’avenir.
Ce sont toutes de grandes promesses. Alors, qu’est-ce qui l’alimentera, comment s’appellera-t-il et quand sommes-nous susceptibles de le voir réellement?
Narka a fait référence à la gamme de combustion mondiale de la marque composée du XUV300 (un modèle basé sur SsangYong qui n’est pas prévu pour l’Australie), Scorpio, XUV700 et le Scorpio ute, confirmant que le nouveau pick-up partage sa plate-forme avec le tout juste lancé Scorpio SUV comme suspecté.
Quant au groupe motopropulseur ? « Il s’agit d’un pick-up mondial basé sur ICE », a déclaré Nakra. « Nous pouvons évaluer toutes sortes de groupes motopropulseurs à l’avenir, mais cela commencera par le diesel. »
Le tout-terrain Scorpio actuel est équipé d’un moteur diesel à quatre cylindres de 2,2 litres produisant 129 kW / 400 Nm. Il canalise la puissance principalement vers les roues arrière via une transmission automatique Aisin à six vitesses avec 4 roues motrices à la volée, ainsi qu’un mode bas de gamme 4 roues motrices sélectionnable et un différentiel arrière verrouillable standard.
Quant à ce à quoi pourraient ressembler les autres groupes motopropulseurs, l’essence est certainement une option car des alternatives à l’essence apparaissent sur le SUV Scorpio sur d’autres marchés, mais ne vous attendez pas à un hybride car Mahindra n’aime pas particulièrement la technologie de son modèle mondial – plaçant plutôt un l’accent mis sur sa future sous-marque entièrement électrique BE.
Et enfin, la date d’arrivée du ‘Scorpio ute’ ? Nakra dit qu’il s’attend à ce qu’il arrive sur le marché australien d’ici 2027, suffisamment de temps pour que la marque affine son processus de développement, ainsi que pour apporter des mises à jour clés à la plate-forme Scorpio – dont la plus importante est l’équipement de sécurité active qui manquait notamment du SUV lors de son lancement plus tôt en 2023.
Alors voilà. Le Scorpio ute est encore dans quelques années, se concentrera sur le diesel et mettra fortement l’accent sur le développement pour les marchés lourds comme l’Australie. Une chose est sûre, Mahindra aura du pain sur la planche, se battant contre des rivaux légendaires comme le HiLux et le Ranger, et en particulier un nombre croissant de rivaux à bas prix de GWM, LDV et SsangYong. Surveillez cet endroit.
