« L'industrie automobile australienne a changé pour toujours » : le prix et les détails australiens du BYD Shark 6 2025 révélés alors qu'il se prépare à affronter les Toyota HiLux, Ford Ranger, GWM Cannon Alpha et Isuzu D-Max – Car News
BYD a mis en garde les grands fabricants d'utilitaires.
Le constructeur automobile chinois a révélé que son Shark 6 hybride rechargeable à double cabine débuterait à 57 900 $ (avant frais routiers).
Ce prix avantageux est environ 10 000 $ moins cher que le Ford Ranger XLT de milieu de gamme équipé du moteur bi-turbo à quatre cylindres. Il est également plus de 5 000 $ moins cher qu’un Isuzu D-Max LS-U et un Toyota HiLux SR5 de milieu de gamme.
Luke Todd, directeur de l'importateur australien de BYD, a déclaré que le Shark 6 changeait la donne.
« L'industrie automobile australienne a changé à jamais », a-t-il déclaré.
«Les Australiens adorent les utilitaires et leurs SUV. Ce que nous avons livré est un véhicule robuste prêt pour l'Australie, avec le confort d'un SUV, qui se conduit comme une voiture de sport sur route.
Le Shark 6 combine un quatre cylindres essence turbocompressé de 1,5 litre et deux moteurs électriques qui offrent une traction intégrale et délivrent 321 kW et 650 Nm.
Ceci est associé à une batterie au lithium fer phosphate (LFP) d’environ 29,5 kWh. Celui-ci peut être reconstitué avec une charge CA maximale de 7 kW ou 55 kW lorsqu'il est connecté à un chargeur rapide CC.
BYD affirme que le Shark 6 peut parcourir jusqu'à 100 km en mode électrique pur et consomme 2,0 L/100 km pour une autonomie totale de 800 km. Si vous avez moins de 20 % de batterie, le moteur consommera 7,9 L/100 km.
Il s'agit également de l'auto à l'accélération la plus rapide du marché, passant de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes.
Il est construit sur un châssis en échelle robuste qui soutient les utilitaires à double cabine et les quatre roues motrices robustes, mais il abandonne la suspension à essieu moteur à ressorts à lames plus robuste et agricole pour une configuration à double triangulation avec ressorts hélicoïdaux à l'avant et à l'arrière.
Le Shark 6 est à la traîne avec une capacité de remorquage freinée maximale de 2 500 kg et il ne peut transporter qu'une charge utile de 750 kg, ce qui signifie que vous ne pouvez transporter que quelques centaines de kilos avec un effectif complet de cinq passagers à bord.
Le Shark 6 est doté d'équipements de sécurité, notamment des aides à la conduite actives couvrant toutes les bases et sept airbags protégeant toutes les rangées.
La variante unique a un intérieur élégant pour un ute avec un écran tactile central de 15,6 pouces qui peut être pivoté en mode paysage ou portrait.
Il est associé à Apple CarPlay et Android Auto sans fil et à un système de navigation intégré accompagné de trois ans de mises à jour cartographiques gratuites.
Un écran conducteur numérique de 10,25 pouces, une chaîne stéréo Dynaudio à 12 haut-parleurs, un chargeur d'appareil sans fil et des mises à jour en direct complètent les points forts technologiques.
Les passagers des sièges avant bénéficient de sièges à réglage électrique gainés de cuir synthétique, chauffants et ventilés. Il existe également un volant gainé de cuir.
Le Shark 6 a également un peu de saveur australienne avec un ancien ingénieur en chef de Holden Commodore travaillant sur le développement de l'ute.
Todd s'attend à ce que le Shark 6 plaise à un large éventail de conducteurs et élimine l'anxiété d'une voiture électrique.
« Personne n'est laissé pour compte avec le BYD Shark 6. Il n'y a pas besoin de tout le bruit que les gens ont pu entendre à propos des véhicules électriques. Avec ce véhicule, branchez-le simplement sur votre prise murale normale pendant la nuit et vous conduisez électrique, mais cela sans aucune inquiétude quant à la portée », a déclaré Todd.
BYD a battu le Ford Ranger hybride rechargeable sur le marché et le prix du modèle essence-électrique de Ford devrait être plus proche du haut de gamme dans la fourchette de prix d'environ 80 000 $.
Tarifs BYD Shark 2025
Tous les prix indiqués sont avant les frais de déplacement
| Variante | Prix |
| BYD Requin 6 | 57 900 $ |
