Alors que Tesla monte en puissance, Mercedes-Benz se prépare pour un avenir entièrement électrique dès que les clients sont prêts – Nouvelles de l’automobile
Mercedes-Benz est prête à passer à une gamme entièrement électrique dès que les clients australiens seront prêts.
Bien que Mercedes n’ait pas fixé de date de fin ferme pour le développement et la vente de véhicules à combustion interne – ce que des marques rivales, comme Audi, ont fait – la société se prépare à passer en gros aux véhicules électriques (VE) chaque fois que le marché l’exige. .
« Nous pouvons être flexibles », a déclaré Jerry Stamoulis, responsable des relations avec les médias de Mercedes Australie.
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« Avec une marque comme Mercedes-Benz, nous pourrions sans aucun doute passer au tout électrique, mais le marché dictera cette décision. D’ici 2025, localement, chaque véhicule que nous vendons localement aura une sorte d’électrification – de l’hybride léger à l’entièrement électrique.
Les ventes de véhicules électriques représentent encore une part relativement faible du marché australien des voitures neuves, mais sont en hausse. Selon les dernières données sur les ventes de voitures neuves publiées par la Chambre fédérale des industries automobiles couvrant les cinq premiers mois de 2023, les véhicules électriques ont augmenté de plus de 275 % par rapport à la même période en 2022.
Mercedes profite de sa propre montée en puissance de véhicules électriques en introduisant davantage de modèles tout électriques, plus récemment la berline EQE. Jusqu’en mai, les ventes de véhicules électriques de la marque allemande représentent 8,2 % de ses ventes totales en Australie, ce qui représente une augmentation par rapport aux 4,3 % par rapport à la même période en 2022 et à seulement 2,3 % en 2021.
Stamoulis a déclaré que l’opération locale continuera de discuter de sa stratégie de croissance des véhicules électriques avec son siège social allemand, mais est catégorique sur le fait que la société est flexible en fonction de ce que les clients achètent, il était donc réticent à fixer un calendrier.
« Ce sera axé sur le marché », a-t-il déclaré. « Nous l’avons vu avec le diesel, nous l’avons vu avec les hybrides rechargeables. Le nombre de véhicules hybrides rechargeables que nous avions dans notre flotte a considérablement diminué. »
Stamoulis a ajouté : « Une partie de notre processus de planification normal consiste à transmettre régulièrement les commentaires au siège social, comme nous le faisons aujourd’hui, pour dire ce que nous pensons que l’avenir est pour certaines voitures.
« Donc, si nous voyons un changement majeur vers l’électrique, cela ne se produit pas du jour au lendemain, nous pouvons avoir ces conversations pour dire » nous devons être plus ou même tout électriques « – si nous devons le faire, nous le pouvons et vice versa . Et s’il n’y a pas d’appétit pour l’électricité, eh bien, il doit y avoir d’autres conversations », a-t-il déclaré.
Le passage aux véhicules électriques bouleverse l’industrie automobile australienne et pourrait voir Mercedes perdre sa place de marque de luxe la plus vendue dans le pays au profit d’un nouveau venu tout électrique, Tesla. Au cours des cinq premiers mois de 2023, Tesla a dépassé les ventes de Mercedes, la marque américaine vendant 18 599 véhicules contre 10 216 voitures particulières et VUS de Mercedes.
Alors que Tesla est apparemment en concurrence avec Mercedes sur le prix, Stamoulis n’est pas préoccupé par le classement des ventes et dit à la place que la société utilisera d’autres mesures pour déterminer sa place dans le paysage automobile.
« Nous ne nous concentrons pas sur le volume, mais nous nous concentrons sur le fait d’être la marque de luxe numéro un en Australie et d’être numéro un dans les segments dans lesquels nous jouons où nous avons des rivaux directs », a-t-il déclaré.
« Ce sont les expériences que nous pouvons offrir à nos clients et le service que nous leur offrons au sein de notre réseau de concessionnaires. »
