Les rivaux électriques du Toyota LandCruiser et du Ford F-150 pourraient bien arriver en Australie : Scout Motors de Volkswagen dévoilera le mois prochain un véhicule tout-terrain et un utilitaire électriques – Car News
Scout Motors se prépare à dévoiler ses deux premiers véhicules le 24 octobre 2024.
La marque américaine évoque un retour en matière de tout-terrain robuste et de pick-up depuis que le nom a été acquis par le groupe Volkswagen en mai 2022.
Il a confirmé un grand SUV entièrement électrique basé sur une carrosserie sur châssis entièrement neuve comme rival direct du Toyota LandCruiser et du Nissan Patrol, avec un pick-up Scout ayant probablement les yeux rivés sur le Ford F-150 ou peut-être sur le Ranger de taille moyenne.
Les noms des véhicules ne sont pas confirmés, mais en repensant au lancement de la marque Scout en 1960, il est probable qu'il y aura de simples numéros après le badge « Scout ».
Avant de dévoiler le véhicule, Scout a publié de nombreux tasers, y compris des croquis de conception et des images floues. Le dernier en-tête du site Web montre ce qui semble être une boussole montée sur le toit devant le pare-brise.
S'adressant à une publication spécialisée Actualités automobilesLe PDG de Scout, Scott Keogh, a affirmé avec confiance que les modèles de production resteront fidèles aux teasers initiaux.
Pick-up Scout International Harvest 1960
« Ce sera une voiture avec du caractère… Ce sera une voiture avec une personnalité. Ce sera une voiture qui ne sera pas un simple bonbon optimisé », a déclaré Keogh au média en février lors de la cérémonie d'inauguration de l'usine de Caroline du Sud.
Le nouveau Scout est susceptible de faire largement référence au Scout II dans sa conception finale, avec une esthétique rétro qui n'est pas sans rappeler le nouveau Toyota Prado et le mini FJ Cruiser promis. Magazine américain Voiture et chauffeur a commandé un rendu du SUV Scout que vous pouvez voir ici.
Selon Keogh, le véhicule sera construit sur une toute nouvelle plateforme de carrosserie sur châssis exclusivement électrique. « C'est une plateforme totalement unique, conçue et développée de A à Z. La première chose que nous voulions clarifier avec cela était de nous assurer que cette plateforme était crédible.
SUV Scout II International Harvest 1980
« Il s'agit d'une plateforme complète, robuste, américaine et 100 % performante », a-t-il déclaré.
Keogh a suggéré que d'autres applications pour cette plateforme seront disponibles à l'avenir. Volkswagen et Ford produisent ensemble des véhicules utilitaires depuis 2022, mettant au monde les utilitaires Ranger/Amarok et les fourgons Transit/Transporter.
Ford a annoncé son intention de développer un pick-up de taille moyenne entièrement électrique via sa division californienne « skunk works », ce qui pourrait contribuer à amortir le coût de développement de la plateforme Scout.
Croquis conceptuels de VW Scout Motors
Volkswagen a également annoncé un investissement de 1,5 milliard de dollars australiens dans la start-up américaine spécialisée dans les véhicules électriques, Rivian, pour l'architecture électrique et électronique. Cela pourrait se traduire par Scout, ainsi que par des produits plus larges du groupe VW.
La production du grand SUV et du pick-up Scout devrait débuter fin 2026, et les ventes débuter peu de temps après.
Le nom Scout est né en 1960 en tant que branche véhicules légers d'International Harvester. Le IH Scout, comme on l'appelait, était une alternative à la Jeep CJ. Il a également dû faire face au Ford Bronco lors de la sortie de cette voiture.
Rendu du SUV VW Scout 2027 (image : CarAndDriver)
Entre 1960 et la fermeture de l'usine en 1980, IH a produit environ 500 000 modèles Scout, en version pick-up ou SUV. Ils étaient célèbres pour leurs packs d'apparence personnalisables, notamment l'Iconic Scout II avec pack Rallye, que la nouvelle marque cherchera à faire renaître.
VW Australie a déjà exprimé son intérêt pour la marque Scout, le directeur des véhicules commerciaux Ryan Davies déclarant Guide des voitures en 2022 « S'ils décident de construire une variante à conduite à droite, je vous garantis que je prendrai l'avion et que je me rendrai directement sur place pour promouvoir le produit en Australie, car c'est un produit assez intéressant. »
Scout se concentre d'abord sur la production de véhicules à conduite à gauche et les livraisons américaines auront lieu fin 2026.
