Enfin prêt à commander ! Confirmation des prix de la Ford Mustang Mach-E 2023 alors que la rivale de la voiture électrique Tesla Model Y est mise en vente – Nouvelles de l’automobile
Après avoir verrouillé le 10 mai pour sa date de mise en vente dans une annonce la semaine dernière, Ford Australie a finalement confirmé les prix de la Mustang Mach-E le jour de l’ouverture des carnets de commandes.
Le modèle de base à propulsion arrière Mustang Mach-E Select commencera à partir de 79 990 $ avant les coûts sur route en tant qu’offre de 198 kW / 430 Nm avec une batterie au lithium fer phosphate (LFP) de 71 kWh pour 470 km d’autonomie revendiquée.
Il est livré avec de nombreux kits standard partagés avec le reste de la gamme Mach-E, tels qu’un écran tactile multimédia de 15,5 pouces avec le logiciel Ford Sync 4A, un système audio B&O à 10 haut-parleurs, un chargeur de smartphone sans fil et une caméra de stationnement à vue panoramique .
En savoir plus sur la Ford Mustang Mach-E
Comme la variante Premium de milieu de gamme, le Select est recouvert de cuir synthétique Sensico, avec des sièges avant à réglage électrique et un toit ouvrant panoramique en verre.
Le Premium commence à partir de 92 990 $ et devrait offrir 216 kW et 430 Nm (envoyés aux roues arrière comme le Select), bien qu’une batterie LFP de 91 kWh fournisse une autonomie de conduite électrique revendiquée de 600 km.
Des phares à DEL, des plaques de seuil dans les montants de porte, des coutures en cuir rouge à l’intérieur et un éclairage d’ambiance multicolore sont ajoutés aux caractéristiques standard du Mach-E.
Le haut de gamme est la AWD Mustang Mach-E GT, à 108 990 $.
Avec 358 kW et 860 Nm, c’est le plus rapide des trois, Ford revendiquant un sprint de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes – tant que vous autorisez un déploiement de lancement d’un pied.
Il est également livré avec une batterie de 91 kWh et son autonomie sera inférieure à celle du Premium à 490 km.
La GT gagne les amortisseurs adaptatifs MagneRide de Ford, ainsi qu’un mode de conduite appelé Untame Plus pour la conduite sur piste. Le modèle axé sur les performances est également livré avec un ensemble d’alliages de 20 pouces enveloppés de pneus Pirelli, cachant un ensemble de freins Brembo à l’avant.
« Nous avons eu une réponse brillante à la Mustang Mach-E depuis que nous l’avons confirmée pour l’Australie il y a quelques semaines, et nous sommes impatients de donner aux clients la chance de prendre le volant plus tard cette année », a déclaré Andrew Birkic, président et directeur général. PDG de Ford Australie et Nouvelle-Zélande.
Ford n’a pas précisé le moment de l’arrivée au-delà d’être « en retard cette année », bien que la Mustang Mach-E soit disponible à la commande aujourd’hui.
