Les prix des Kia Cerato, Seltos et Sportage 2024 augmentent : le coût d’entrée augmente pour les rivaux du constructeur coréen Hyundai i30, MG ZS et Toyota RAV4 – Actualité automobile
Kia Australie affirme que les « augmentations économiques » sont à l’origine des hausses de prix de trois de ses modèles les plus populaires, la petite berline et berline Cerato, le petit SUV Seltos et le SUV Sportage de taille moyenne.
À compter du 1er janvier 2024, le Cerato a vu 470 $ ajoutés à son prix avant prix de revient sur route, ce qui représente une augmentation allant de 1,8 pour cent pour le S d’entrée de gamme (au lieu de 26 590 $, maintenant 27 060 $) à 1,3 pour cent pour le produit phare GT Turbo ( était de 36 390 $, maintenant de 36 860 $).
Cette fourchette de prix se situe au-dessus de la gamme Hyundai i30, leader du segment (à l’exclusion des modèles N-Line/N) – de 24 000 $ (i30 à trappe manuelle) à 38 500 $ (berline Premium), mais au-dessus de la Toyota Corolla, deuxième (à l’exclusion des variantes GR). – 29 610 $ (berline Ascent Sport) à 40 260 $ (berline ZR hybride).
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Le Seltos a gagné 280 $ de plus, ce qui représente une modeste augmentation de 0,9 pour cent pour la version de base S (au lieu de 29 500 $, maintenant 29 780 $) et une augmentation de 0,6 pour cent pour la GT-Line AWD haut de gamme (au lieu de 44 900 $, maintenant 45 180 $). .
Cela dépasse la fourchette de prix de l’acteur dominant dans le segment des petits SUV, le conquérant ZS de MG (Excite – 23 990 $ en voiture), mais est inférieur au finaliste du CX-30 de Mazda – 32 990 $ (Pure) à 47 390 $ (G25 Astina AWD). ).
Et enfin, 200 $ ont été ajoutés à la gamme Sportage, soit une augmentation de 0,6 pour cent pour le modèle S (au lieu de 32 795 $, maintenant 32 995 $) et de pas moins de 0,5 pour cent pour le primo GT-Line Diesel (au lieu de 52 720 $, maintenant 52 920 $).
Cela se compare au très demandé RAV4 – 37 960 $ (GX) à 58 360 $ (Edge Hybrid AWD) et – Mitsubishi Outlander (non PHEV) – 37 740 $ (ES 5 places 2WD) à 55 190 $ (Exceed Tourer 7 places AWD).
| Cérato | Grade | Nouveau prix | Était | $+/- | %+/- |
| S | 27 060 $ | 26 590 $ | 470 | 1.8 | |
| S (Pack Sécurité) | 28 060 $ | 27 590 $ | 470 | 1.7 | |
| sport | 29 160 $ | 28 690 $ | 470 | 1.6 | |
| Sport (Pack Sécurité) | 30 160 $ | 29,690 $ | 470 | 1.6 | |
| Sport+ | 32 210 $ | 31 740 $ | 470 | 1,5 | |
| GT Turbo | 36 860 $ | 36 860 $ | 470 | 1.3 |
| Seltos | Grade | Nouveau prix | Était | $+/- | %+/- |
| S | 29 780 $ | 29 500 $ | 280 | 0,9 | |
| sport | 32 980 $ | 32 700 $ | 280 | 0,9 | |
| Sport+ TA | 36 080 $ | 35 800 $ | 280 | 0,8 | |
| GT-Line TA | 41 780 $ | 41 500 $ | 280 | 0,7 | |
| Sport+ traction intégrale | 39 580 $ | 39 300 $ | 280 | 0,7 | |
| GT-Line traction intégrale | 45 180 $ | 45 900 $ | 280 | 0,6 |
| Sportage | Grade | Nouveau prix | Était | $+/- | %+/- |
| S 2WD (Homme) | 32 995 $ | 32 795 $ | 200 | 0,6 | |
| S 2RM (Automatique) | 34 995 $ | 34 795 $ | 200 | 0,6 | |
| SX 2RM (Homme) | 35 550 $ | 35 350 $ | 200 | 0,6 | |
| SX 2RM (Automatique) | 37 995 $ | 37 795 $ | 200 | 0,5 | |
| SX+TI | 44 050 $ | 43 850 $ | 200 | 0,5 | |
| GT-Line traction intégrale | 49 920 $ | 49 720 $ | 200 | 0,4 | |
| S Diesel | 40 395 $ | 40,195 $ | 200 | 0,5 | |
| SX Diesel | 42 750 $ | 42 950 $ | 200 | 0,5 | |
| SX+ Diesel | 47 450 $ | 47 250 $ | 200 | 0,4 | |
| GT-Line Diesel | 52 920 $ | 52 720 $ | 200 | 0,5 |
