Le Kia EV5 2024 sera inférieur aux prix des Tesla Model Y, Toyota bZ4X et Subaru Solterra lorsque le SUV électrique de taille moyenne arrivera en juin - Actualité automobile

Le Kia EV5 2024 sera inférieur aux prix des Tesla Model Y, Toyota bZ4X et Subaru Solterra lorsque le SUV électrique de taille moyenne arrivera en juin – Actualité automobile

Le SUV intermédiaire EV5 entièrement électrique de Kia pourrait devenir l'une des voitures les plus populaires de la marque, selon les dirigeants de l'entreprise. Guide des voitures ils ont fixé le prix du rival Tesla Model Y afin que les Australiens ordinaires puissent avoir la chance de posséder un SUV électrique lors de son arrivée en juin.

Lors d'une présentation spéciale d'une version de pré-production de l'EV5, Guide des voitures a demandé à Roland Rivero, directeur général de la planification des produits de Kia Australie, si le prochain SUV électrique pourrait porter un prix commençant à près de 57 000 $ pour la version d'entrée, puis grimper jusqu'à environ 70 000 $ pour la version haut de gamme. Cela lui donnerait un prix inférieur à celui de la Kia EV6, tout en réduisant de près de 10 000 $ son plus proche rival, la Tesla Model Y.

« Ce que vous spéculez est une spéculation juste », a déclaré Rivero.

« Nous prenons au sérieux l'EV5 et il est important que nous soyons compétitifs dans cet espace moyen pour les acheteurs pragmatiques. »

Avec un prix de départ inférieur à 60 000 $, l’EV5 pourrait bien devenir le premier SUV électrique de taille moyenne relativement abordable d’une marque établie en Australie. La Tesla Model Y commence à 65 400 $, tandis que le bZ4X de Toyota commence à 66 000 $ et son jumeau Subaru Solterra à 69 990 $.

L'EV5 sera fabriqué sur deux sites : en Corée et en Chine. L'usine coréenne approvisionnera l'Europe, les États-Unis, le Canada, l'Amérique du Sud et le Moyen-Orient. L'usine en Chine fournira l'Australie et l'Asie.

  • L’EV5 pourrait bien devenir le premier SUV électrique de taille moyenne relativement abordable d’une marque établie en Australie.
  • L'EV5 a un prix de départ inférieur à 60 000 $. L'EV5 a un prix de départ inférieur à 60 000 $.
  • L'EV5 sera fabriqué sur deux sites : en Corée et en Chine. L'EV5 sera fabriqué sur deux sites : en Corée et en Chine.

Dennis Piccoli, directeur de l'exploitation de Kia, a déclaré que l'approvisionnement en voitures auprès de l'usine chinoise signifierait que l'Australie n'aurait pas à rivaliser avec l'Europe comme elle l'a fait dans le passé, garantissant ainsi un bon approvisionnement en une voiture qui pourrait devenir un modèle le plus vendu pour la marque. en Australie.

« Le fait d'être fabriqué en Chine nous donnera une garantie d'approvisionnement », a déclaré Piccoli.

« C'est une énorme opportunité pour nous. C'est probablement l'une des voitures les plus importantes pour nous dans toute la réalité. Nous sommes au point d’inflexion où nous devons vraiment commencer à augmenter notre volume de véhicules électriques vers le marché plus large.

L'EV5 rivalisera en prix avec la variante hybride Sportage. L'EV5 rivalisera en prix avec la variante hybride Sportage.

« Nous pensons pouvoir vendre jusqu'à 10 000 unités par an. »

Le modèle Kia le plus vendu en Australie est le Sportage avec 15 747 ventes l'année dernière. Le Sportage est disponible avec des moteurs à combustion interne ou un système hybride, mais n'est pas proposé avec des groupes motopropulseurs entièrement électriques.

L'EV5 ne pourra pas rivaliser en prix avec le Sportage d'entrée de gamme à essence, qui commence à 32 995 $, mais avec la variante hybride coûtant 55 420 $, un EV5 entièrement électrique pour moins de 5 000 $ de plus pourrait être très attrayant pour les acheteurs réguliers. .

  • Intérieur du prototype Kia EV5 illustré. Intérieur du prototype Kia EV5 illustré.
  • Intérieur du prototype Kia EV5 illustré. Intérieur du prototype Kia EV5 illustré.
  • Intérieur du prototype Kia EV5 illustré. Intérieur du prototype Kia EV5 illustré.
  • Intérieur du prototype Kia EV5 illustré. Intérieur du prototype Kia EV5 illustré.

Alors que le paysage automobile australien évolue rapidement vers les véhicules électriques, le directeur général de Kia Australie, Damien Meredith, a déclaré qu'il était crucial que non seulement la voiture et le prix soient corrects, mais que l'offre soit également bonne.

« Kia Australie est convaincue que l'EV5 répondra aux besoins de nombreux acheteurs de voitures neuves qui envisagent maintenant, plus que jamais, de passer à un véhicule électrique à batterie complète », a déclaré Meredith.

« L'approvisionnement en stocks australiens auprès de l'usine chinoise nous permet de lancer un approvisionnement plus rapide et sécurisé pouvant atteindre 850 par mois, ce qui est nécessaire pour cibler l'attrait du grand public. »

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