Les prix 2024 pour toute la gamme Mazda ont été ajustés, y compris les Mazda CX-5, CX-30, BT-50, Mazda3 et MX-5 – Actualité automobile
Mazda Australie a confirmé un petit changement de prix dans sa gamme, presque une augmentation standard sur tous les modèles, qui a eu lieu le 1er janvier.
Modifications de prix vues par Guide des voitures ont été signalés plus récemment qu’en janvier, bien que l’ajustement s’élève à seulement 150 $ de plus pour la plupart des modèles de la gamme Mazda Australie, à l’exception du Mazda CX-5 légèrement mis à jour.
Un porte-parole de Mazda a confirmé les changements apportés à Guide des voituresdécrivant également le raisonnement et quelques ajustements légèrement différents pour des modèles et variantes spécifiques pour différentes raisons.
« L’augmentation de 150 $ le 1er janvier est relative aux changements du marché, aux coûts des matières premières et de production ainsi qu’aux fluctuations monétaires, entre autres facteurs, qui affectent tous la fixation des prix », a déclaré le porte-parole.
Parallèlement au changement de prix généralisé, une augmentation supplémentaire de 550 $ (pour un total de 700 $) a été appliquée aux variantes de SUV hybrides rechargeables CX-60 en guise de provision pour le câble de chargement, tandis que la gamme de SUV CX-90 a connu une Quelques variantes coûtent 45 $ de plus (ce qui signifie qu’elles représentent une hausse de 195 $) pour tenir compte de la taxe sur les voitures de luxe (LCT).
Les spécifications de toute la gamme Mazda restent les mêmes, à l’exception du Mazda CX-5, qui est un modèle mis à jour. Le prix du CX-5 est légèrement différent, en hausse de plus de 400 $ pour la plupart des variantes, à l’exception du Maxx (480 $) et du Touring (650 $).
Les changements de prix sont visibles dans les tableaux ci-dessous, avec les nouveaux prix et les augmentations indiquées.
Prix de la Mazda 2 2024 avant frais de déplacement
|
Une variante |
Prix |
|
Mazda2 G15 Pure (Berline) |
24 870 $ (+150 $) |
|
Mazda2 G15 GT (berline) |
28 070 $ (+150 $) |
|
Mazda2 G15 Pure (trappe) |
22 870 $ (+150 $) |
|
Mazda2 G15 Pure (trappe) |
24 870 $ (+150 $) |
|
Mazda2 G15 Pure SP (trappe) |
25 670 $ (+150 $) |
|
Mazda2 G15 Evolve (trappe) |
26 370 $ (+150 $) |
|
Mazda2 G15 GT (trappe) |
28 070 $ (+150 $) |
Prix de la Mazda 3 2024 avant frais de déplacement
|
Une variante |
Prix |
|
Mazda3 G20 Pure (hayon) |
30 470 $ (+150 $) |
|
Mazda3 G20 Pure Vision (trappe) |
32 470 $ (+150 $) |
|
Mazda3 G20 Evolve (trappe) |
32 020 $ (+150 $) |
|
Mazda3 G20 Evolve Vision (trappe) |
34 020 $ (+150 $) |
|
Mazda3 G20 Touring (trappe) |
34 670 $ (+150 $) |
|
Mazda3 G20 Touring Vision (trappe) |
36 670 $ (+150 $) |
|
Mazda3 G25 Evolve SP (trappe) |
34 670 $ (+150 $) |
|
Mazda3 G25 Evolve SP Vision (trappe) |
36 670 $ (+150 $) |
|
Mazda3 G25 GT (trappe) |
38 570 $ (+150 $) |
|
Mazda3 G25 GT Vision (trappe) |
40 070 $ (+150 $) |
|
Mazda3 G25 Astina (trappe) |
42 470 $ (+150 $) |
|
Mazda3 G20 Pure (Berline) |
30 470 $ (+150 $) |
|
Mazda3 G20 Pure Vision (Berline) |
32 470 $ (+150 $) |
|
Mazda3 G20 Evolve (Berline) |
32 020 $ (+150 $) |
|
Mazda3 G20 Evolve Vision (Berline) |
34 020 $ (+150 $) |
|
Mazda3 G20 Touring (Berline) |
34 670 $ (+150 $) |
|
Mazda3 G20 Touring Vision (Berline) |
36 670 $ (+150 $) |
|
Mazda3 G25 Evolve SP (Berline) |
34 670 $ (+150 $) |
|
Mazda3 G25 Evolve SP Vision (Berline) |
36 670 $ (+150 $) |
|
Mazda3 G25 GT (berline) |
38 570 $ (+150 $) |
|
Mazda3 G25 GT Vision (Berline) |
40 070 $ (+150 $) |
|
Mazda3 G25 Astina (Berline) |
42 470 $ (+150 $) |
Prix de la Mazda 6 2024 avant les frais de déplacement
|
Une variante |
Prix |
|
Mazda6 Sport (Berline) |
36 290 $ (+150 $) |
|
Mazda6 Touring (berline) |
40 960 $ (+150 $) |
|
Mazda6 GT SP (Berline) |
49 190 $ (+150 $) |
|
Mazda6 Atenza (Berline) |
52 590 $ (+150 $) |
|
Mazda6 20e anniversaire (berline) |
54 385 $ (+150 $) |
|
Mazda6 Sport (familiale) |
37 590 $ (+150 $) |
|
Mazda6 Touring (familiale) |
42 260 $ (+150 $) |
|
Mazda6 GT SP (familiale) |
50 490 $ (+150 $) |
|
Mazda6 Atenza (familiale) |
53 890 $ (+150 $) |
|
Mazda6 20e anniversaire (familiale) |
55 685 $ (+150 $) |
Prix du Mazda MX-5 2024 avant les frais de déplacement
|
Une variante |
Prix |
|
MX-5 2,0 litres (Roadster) |
39 210 $ (+150 $) |
|
MX-5 2,0 litres (Roadster) |
41 210 $ (+150 $) |
|
MX-5 GT 2,0 litres (Roadster) |
45 840 $ (+150 $) |
|
MX-5 GT 2,0 litres (Roadster) |
47 840 $ (+150 $) |
|
MX-5 GT RS 2,0 litres (Roadster) |
48 840 $ (+150 $) |
|
MX-5 RF 2,0 litres (top rigide) |
43 520 $ (+150 $) |
|
MX-5 RF 2,0 litres (top rigide) |
45 520 $ (+150 $) |
|
MX-5 RF GT 2,0 litres (toit rigide) |
49 920 $ (+150 $) |
|
MX-5 RF GT 2,0 litres (toit rigide) |
51 920 $ (+150 $) |
|
MX-5 RF GT Toit Noir 2,0 Litre (Hardtop) |
50 940$ (+150$) |
|
MX-5 RF GT Toit Noir 2,0 Litre (Hardtop) |
52 940 $ (+150 $) |
|
MX-5 RF GT RS 2,0 litres (toit rigide) |
52 920 $ (+150 $) |
Prix du Mazda CX-3 2024 avant les frais de déplacement
|
Une variante |
Prix |
|
CX-3 Sport TA |
26 950$ (+150$) |
|
CX-3 pur traction avant |
29 450 $ (+150 $) |
|
CX-3 Evolve TA |
31 200 $ (+150 $) |
|
CX-3 Touring SP TA |
34 450 $ (+150 $) |
|
CX-3 Akari traction avant |
38 770 $ (+150 $) |
Prix du Mazda CX-30 2024 avant les frais de déplacement
|
Une variante |
Prix |
|
CX-30 G20 Pure traction avant |
33 140 $ (+150 $) |
|
CX-30 G20 Pure Vision TA |
35 140 $ (+150 $) |
|
CX-30 G20 Evolve TA |
34 840 $ (+150 $) |
|
CX-30 G20 Evolve Vision TA |
36 840 $ (+150 $) |
|
CX-30 G20 Touring TA |
38 840 $ (+150 $) |
|
CX-30 G20 Touring Vision TA |
40 640 $ (+150 $) |
|
CX-30 G20 Astina TA |
44 040 $ (+150 $) |
|
CX-30 G25 Touring TA |
40 340 $ (+150 $) |
|
CX-30 G25 Touring Vision traction avant |
42 140 $ (+150 $) |
|
CX-30 G25 GT SP traction avant |
42 340 $ (+150 $) |
|
CX-30 G25 GT SP Vision traction avant |
43 640 $ (+150 $) |
|
CX-30 G25 GT SP TI |
44 340 $ (+150 $) |
|
CX-30 G25 GT SP Vision TI |
45 640 $ (+150 $) |
|
CX-30 G25 Astina TA |
45 540 $ (+150 $) |
|
CX-30 G25 Astina traction intégrale |
47 540 $ (+150 $) |
Prix du Mazda MX-30 2024 avant les frais de déplacement
|
Une variante |
Prix |
|
MX-30 G20e Evolve TA |
36 760 $ (+150 $) |
|
MX-30 G20e Touring TA |
39 260 $ (+150 $) |
|
MX-30 G20e Astina TA |
42 260 $ (+150 $) |
|
MX-30 E35 Astina électrique traction avant |
66 560 $ (+150 $) |
Prix du Mazda CX-5 2024 avant les frais de déplacement
|
Une variante |
Prix |
|
CX-5 Maxx 2RM |
36 590 $ (+480 $) |
|
CX-5 Maxx Sport 2RM |
40 310 $ (+400 $) |
|
CX-5 Maxx Sport à traction intégrale |
42 810 $ (+400 $) |
|
CX-5 Touring TI |
44 950 $ (+650 $) |
|
CX-5 GT SP TI |
50 310 $ (+400 $) |
|
CX-5 Akera TI |
52 500 $ (+400 $) |
|
CX-5 GT SP Turbo TI |
52 810 $ (+400 $) |
|
CX-5 Akera Turbo TI |
55 000 $ (+400 $) |
Prix du Mazda CX-60 2024 avant les frais de déplacement
|
Une variante |
Prix |
|
CX-60 Evolve Essence |
60 550 $ (+150 $) |
|
CX-60 Évoluer Diesel |
62 550 $ (+150 $) |
|
CX-60 Evolve PHEV |
73 600 $ (+700 $) |
|
CX-60 GT Essence |
68 550 $ (+150 $) |
|
CX-60 GT Diesel |
70 550 $ (+150 $) |
|
CX-60 GT PHEV |
81 600 $ (+700 $) |
|
CX-60 Azami Essence |
73 750 $ (+150 $) |
|
CX-60 Azami Diesel |
75 750 $ (+150 $) |
|
CX-60 Azami PHEV |
86 800 $ (+700 $) |
Prix du Mazda CX-8 2024 avant les frais de déplacement
|
Une variante |
Prix |
|
CX-8 Sport TA |
42 810 $ (+150 $) |
|
CX-8 Sport à traction intégrale |
49 810 $ (+150 $) |
|
CX-8 Touring TA |
49 710 $ (+150 $) |
|
CX-8 Touring actif à traction intégrale |
57 660 $ (+150 $) |
|
CX-8 GT SP TA |
59 310 $ (+150 $) |
|
CX-8 GT SP TI |
66 310 $ (+150 $) |
|
CX-8 Asaki TA |
62 560 $ (+150 $) |
|
CX-8 Asaki traction intégrale |
69 560 $ (+150 $) |
|
CX-8 Asaki LE AWD |
72 160 $ (+150 $) |
Prix du Mazda CX-90 2024 avant les frais de déplacement
|
Une variante |
Prix |
|
CX-90 G50e Touring TI |
74 550 $ (+150 $) |
|
CX-90 D50e Touring TI |
76 550 $ (+150 $) |
|
CX-90 G50e GT traction intégrale |
85 530 $ (+195 $) |
|
CX-90 D50e GT traction intégrale |
85 550 $ (+150 $) |
|
CX-90 G50e Azami traction intégrale |
94 630 $ (+195 $) |
|
CX-90 G50e Azami SP TI |
101 130 $ (+195 $) |
|
CX-90 D50e Azami traction intégrale |
93 515 $ (+195 $) |
|
CX-90 D50e Azami SP TI |
100 015 $ (+195 $) |
|
CX-90 G50e Azami Takumi traction intégrale |
101 130 $ (+195 $) |
|
CX-90 D50e Azami Takumi traction intégrale |
100 015 $ (+195 $) |
Prix du Mazda BT-50 2024 avant les frais de déplacement
|
Une variante |
Prix |
|
BT-50 XS à cabine simple (4×2) |
35 520 $ (+150 $) |
|
BT-50 XT à cabine simple (4×2) |
38 520 $ (+150 $) |
|
BT-50 XT Cabine Freestyle (4×2) |
42 020 $ (+150 $) |
|
BT-50 XT Double Cabine (4×2) |
46 060 $ (+150 $) |
|
BT-50 XS Double Cabine (4×2) |
44 460 $ (+150 $) |
|
BT-50 XT Double Cabine (4×2) |
47 460 $ (+150 $) |
|
BT-50 XTR Double Cabine (4×2) |
51 540 $ (+150 $) |
|
BT-50 XT à cabine simple (manuel, 4×2) |
43 520 $ (+150 $) |
|
Châssis à cabine simple BT-50 XT (4×4) |
46 020 $ (+150 $) |
|
Châssis cabine BT-50 XT Freestyle (manuel, 4×4) |
47 020 $ (+150 $) |
|
Châssis cabine BT-50 XT Freestyle (4×4) |
49 520 $ (+150 $) |
|
Châssis double cabine BT-50 XT (manuel, 4×4) |
51 330 $ (+150 $) |
|
Châssis à double cabine BT-50 XT (4×4) |
53 830 $ (+150 $) |
|
Châssis à double cabine BT-50 XTR (4×4) |
57 880 $ (+150 $) |
|
BT-50 XS Double Cabine (4×4) |
53 080 $ (+150 $) |
|
BT-50 XT Double Cabine (manuel, 4×4) |
52 730 $ (+150 $) |
|
BT-50 XT Double Cabine (4×4) |
55 230 $ (+150 $) |
|
BT-50 XTR Double Cabine (manuel, 4×4) |
56 780 $ (+150 $) |
|
BT-50 XTR Double Cabine (4×4) |
59 280 $ (+150 $) |
|
BT-50 GT Double Cabine (4×4) |
62 660 $ (+150 $) |
|
BT-50 SP Double Cabine (4×4) |
68 660 $ (+150 $) |
|
BT-50 Thunder à double cabine (4×4) |
74 095 $ (+150 $) |
