Le temps d'attente de Mazda est enfin terminé ?  «La plupart des stocks depuis avant COVID» alors que des chargements de Mazda CX-3, CX-5, CX-30, CX-8, BT-50, Mazda 3 et plus 2024 accostent en Australie - Nouvelles de l'automobile

Le temps d’attente de Mazda est enfin terminé ? «La plupart des stocks depuis avant COVID» alors que des chargements de Mazda CX-3, CX-5, CX-30, CX-8, BT-50, Mazda 3 et plus 2024 accostent en Australie – Nouvelles de l’automobile

Bonne nouvelle si vous voulez une nouvelle voiture et que vous ne voulez pas attendre des mois pour en avoir une.

Mazda a annoncé qu’il s’apprêtait à recevoir des milliers de véhicules neufs au cours des prochaines semaines, à un niveau jamais vu depuis le début des années 2020.

S’exprimant lors du lancement du VUS pleine grandeur à trois rangées CX-90, le directeur général de Mazda Australie, Vinesh Bhindi, a confirmé l’envoi, affirmant qu’il devrait réduire les temps d’attente pour les modèles populaires comme le petit multisegment CX-30, le CX-5 mid -taille SUV et BT-50 moyen ute.

« En ce qui concerne le stock disponible, nous avons un afflux d’unités entrant au moment où nous parlons, avec des arrivées particulièrement saines confirmées pour les modèles clés, y compris CX-5, CX-8, CX-30 et BT-50, et un vaste inventaire dans presque toute la gamme de modèles », a-t-il déclaré.

« Maintenant, ce volume important est le montant le plus élevé que nous ayons eu depuis avant COVID en fait, et fait plus que répondre à nos exigences, au moins pour les deux prochains mois, garantissant que nous sommes dans une excellente position pour pouvoir servir nos clients avec une énorme quantité de choix quand il s’agit de leurs préférences de modèle. »

Si la demande l’exige, Mazda disposera également d’approvisionnements décents en SUV haut de gamme CX-60 et CX-90 récemment sortis.

Bonne nouvelle si vous voulez une nouvelle voiture et que vous ne voulez pas attendre des mois pour en avoir une.

« Nous pouvons toujours obtenir plus si la demande est plus élevée, et nous avons fait beaucoup de préventes », a déclaré Bhindi.

Pourquoi cet afflux soudain de stock ?

« L’Australie est un marché prioritaire pour Mazda Corporation, nous avons donc toujours eu une bonne allocation pour tout ce qu’ils ont dû produire », a déclaré Bhindi.

Accélérer les choses est un nouveau processus de pré-livraison. Accélérer les choses est un nouveau processus de pré-livraison.

« Bien sûr, l’industrie et la plupart des marques sont dans une bien meilleure position qu’il y a un an et deux ans. Ainsi, les choses s’ouvrent en termes d’approvisionnement en composants, de discussions sur d’éventuels blocages et d’usines qui ne fonctionnent pas ; tout est dans le passé partout dans le monde… nous avons donc une bonne allocation. »

Accélérer les choses est un nouveau processus de pré-livraison qui réduirait d’une à deux semaines le délai d’exécution entre l’atterrissage d’un véhicule au quai et son transport chez le concessionnaire.

« Nos concessionnaires partenaires travaillent dur pour s’assurer que les clients continuent de vivre une expérience rapide et transparente lors de la prise de livraison de leur voiture, avec une approche ‘direct off-wharf’ que j’ai mentionnée au cours des mois précédents en fonctionnement 24 heures sur 24… en veillant à ce que les temps d’attente sont maintenus à un minimum absolu », a ajouté Bhindi.

Mazda a annoncé qu'elle s'apprêtait à recevoir des milliers de nouveaux véhicules au cours des prochaines semaines. Mazda a annoncé qu’elle s’apprêtait à recevoir des milliers de nouveaux véhicules au cours des prochaines semaines.

« Les mêmes processus seront bien sûr mis en œuvre pour les CX-90 et CX-60 également. Cette orientation centrée sur le client est un autre élément de notre approche haut de gamme Mazda. »

Tout en refusant de confirmer les chiffres exacts, il est entendu que près de 3000 Mazda ont atterri ou sont sur le point d’atterrir dans les ports australiens en provenance du Japon et de la Thaïlande.

Si la demande l'exige, Mazda disposera également d'approvisionnements décents en SUV haut de gamme CX-60 et CX-90 récemment sortis. Si la demande l’exige, Mazda disposera également d’approvisionnements décents en SUV haut de gamme CX-60 et CX-90 récemment sortis.

La nouvelle vague de véhicules devrait tenir Mazda en bonne place jusqu’au quatrième trimestre de cette année, car elle et le reste de l’industrie sortent enfin des graves pénuries de stocks des deux dernières années et demie en raison de l’approvisionnement multiple -problèmes de chaîne.

Malgré une forte demande continue pour des modèles comme les CX-30, CX-30, CX-5 et BT-50, il n’a réussi à afficher qu’une très modeste augmentation de 1,6 % des ventes depuis le début de l’année, à 58 731 immatriculations.

Tout en refusant de confirmer les chiffres exacts, il est entendu que près de 3000 Mazda ont atterri ou sont sur le point d'atterrir dans les ports australiens en provenance du Japon et de la Thaïlande. Tout en refusant de confirmer les chiffres exacts, il est entendu que près de 3000 Mazda ont atterri ou sont sur le point d’atterrir dans les ports australiens en provenance du Japon et de la Thaïlande.

Ce chiffre place Mazda au deuxième rang de la course aux ventes de 2023, derrière les 111 426 unités que Toyota a décalées à la fin du mois de juillet.

En termes de part de marché, Toyota est en tête avec 16,4 % depuis le début de l’année, avec Mazda à 8,7 % et Kia (avec 45 310 ventes) en troisième position avec 6,7 % – ce qui se trouve également là où Ford (avec 45 291 ventes) ) est à.

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